源自:網(wǎng)上車市 據(jù)網(wǎng)上車市價格監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，近期北京市場上捷達(dá)車型的價格有小幅下降。部分經(jīng)銷商對手中的庫存車型進(jìn)行降價銷售，最高降幅達(dá)3000元。具體各款車型即時售價如下：

記者以買車人的身份，從北京一汽-大眾4S店了解到。這次降價銷售的車型，主要是去年12月份至今年2月份的庫存車型，共有捷達(dá)CIF與捷達(dá)GIF兩款車型并且顏色齊全。而捷達(dá)的入門車型-CIX伙伴，不參加這次的活動。銷售人員還表示，這次的特價車型屬于階段性限量銷售?；顒咏Y(jié)束后，車價將繼續(xù)執(zhí)行一汽大眾制定的市場價格。 這次捷達(dá)車型降價銷售，主要是由捷達(dá)庫存量大、同級車型的激烈競爭共同導(dǎo)致。據(jù)乘用車聯(lián)席會的統(tǒng)計(jì)顯示，截至到今年5月份一汽-大眾以11083輛的庫存量位居第三名，僅次于東風(fēng)雪鐵龍與東風(fēng)日產(chǎn)。其中捷達(dá)又以4696輛的庫存量，位居一汽-大眾其它車型庫存之首，占總庫存車型的43%。而經(jīng)銷商要想短時間內(nèi)清理庫存、回籠資金，那只有降價銷售是唯一的可行方法。

另一方面，凱越、福美來、伊蘭特等車型的相繼降價，使得“新三樣”的價格區(qū)間不斷接近捷達(dá)車型的售價。而“新三樣”無論是外形還是配置，都比捷達(dá)車型更具吸引力。導(dǎo)致部分捷達(dá)的潛在消費(fèi)者，改選“新三樣”等其他車型，消費(fèi)者對捷達(dá)的消費(fèi)意向直線下滑。

綜上所述，由于市場的激烈競爭，導(dǎo)致“老三樣”的標(biāo)桿車型-捷達(dá)降價銷售。以現(xiàn)在的市場行情來看，近期捷達(dá)不會再有大規(guī)的降價，近期打算購車的消費(fèi)者可以考慮出手了。（編輯 鄧璽）