搭載銳志引擎 雷克薩斯IS250-8月底到店

雷克薩斯(凌志) IS

IS系列是雷克薩斯家族中最年輕、最有動感的車型。目前銷售的雷克薩斯IS全系車型均搭載了3.0升V型6缸高功率發(fā)動機,通過后輪驅(qū)動,動力性能十分出眾。近日我們從雷克薩斯內(nèi)部人士處獲悉到,雷克薩斯為了復合“低碳生活”的標準,將推出即ES240之后的第二款低排量車型IS250(目前除ES240外其余在售車型均為3.0L以上排量)。雷克薩斯IS250最晚將于8月底到店,預計售價在37-40萬。

雷克薩斯(凌志) IS

同時,據(jù)北京地區(qū)雷克薩斯4S店內(nèi)部人士處獲悉到,目前雷克薩斯IS300已經(jīng)全部停產(chǎn),各4S店只有少量庫存車輛還在銷售,優(yōu)惠浮動較大,最高優(yōu)惠高達6萬元,具體車型售價見下表。雷克薩斯IS250最晚于8月底到達各4S店,IS250將搭載的是目前豐田銳志的2.5升V型6缸高功率發(fā)動機,在動力輸出上可能會略微調(diào)整。同時IS300C也將換代,推出IS250C車型,預計售價57萬元左右,低于IS300C車型10萬元。

        車型(北京報價) 廠商指導價 4S店售價 價格浮動 備注
        雷克薩斯(凌志) IS

        雷克薩斯IS硬頂敞篷版的車身前半部的造型設計,與轎車版本的IS車系擁有極為神似的設計,前保險杠、頭燈、后視鏡以即車門把手都和轎車版本的IS車型相同。在車身側(cè)面,敞篷版IS加強了原本的肌肉線條,無論是開篷后的拉風身影,或是關(guān)篷時的跑車線條,都充滿了跑車的動感效果;車尾部分,敞篷版IS則采用全新的LED尾燈設計,以區(qū)別和轎車版本的差異,在視覺效果上頗為耀眼。

        雷克薩斯(凌志) IS

        雷克薩斯IS250和IS250C的駕駛艙內(nèi)部則以深色作為主色調(diào),并以灰色的縫紉線作為裝飾,顯示出了IS運動特性,同時IS也提供淺色洗的內(nèi)飾。采用了Alcantara以及真皮的裝潢,配置了運動座椅、新型方向盤以及鋁質(zhì)踏板,其前排座椅還帶有位置記憶功能。娛樂系統(tǒng)方面將包括配有13個揚聲器的高檔音頻系統(tǒng)。

        雷克薩斯(凌志) IS

        編輯點評:雷克薩斯IS是一款偏于運動的緊湊轎車,與寶馬3系和奧迪A4同屬于一個級別的車型。目前老款IS300車型優(yōu)惠后的售價相當具有市場競爭力,而且IS300將不在生產(chǎn),喜歡的消費者可以抓緊購買了。雷克薩斯IS250上市后雖說動力方面將會低于IS300,但是相對性價比會更加適合更多消費者。而且非常值得一提的是,雷克薩斯車型可以享受到整車質(zhì)保期是4年或10萬公里,整個質(zhì)保期內(nèi)所有的保養(yǎng)都是免費的。質(zhì)保期后,該車的日常保養(yǎng)周期為1萬公里,一般保養(yǎng)的價格在2000元左右。

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