近幾年來，國內(nèi)自主品牌汽車企業(yè)發(fā)展迅速，很多消費(fèi)者對自主品牌汽車產(chǎn)品也有了更深的了解，銷量較往年有很大的提高。隨后，北汽、長安、廣汽等大型汽車集團(tuán)開始醞釀自主品牌的發(fā)展計(jì)劃，其中長安轎車、上汽榮威等自主品牌在國內(nèi)市場都有不錯的銷量表現(xiàn)。而作為合資品牌，上汽通用五菱也將在7月18日迎來自主品牌的發(fā)布，新的品牌將全面扭轉(zhuǎn)上汽通用五菱的產(chǎn)品形象。

近日上汽通用五菱正式宣布，其全新的自主品牌將于今年7月18日在上海發(fā)布，該品牌主要將發(fā)展更好級別的乘用車產(chǎn)品。其實(shí)在前不久，上汽通用五菱就公開了轎車業(yè)務(wù)計(jì)劃，并表示未來轎車產(chǎn)品將主攻中級車市場。據(jù)了解，這款新車是以別克凱越為原型開發(fā)，在去年廣西自治區(qū)成立50周年的慶典上，以“Demo Car”的概念車公開展示。

這款名為Demo Car的概念車是以別克凱越為原型研發(fā)，將成為五菱新品牌的首款中級轎車。五菱中級車與凱越在軸距及車高上完全相同，在車長、車寬上要比凱越大一些。在動力上，五菱中級車應(yīng)該會搭載與凱越同樣的1.8L發(fā)動機(jī)，最大功率88千瓦，最大扭矩158牛米，配合5速手動變速器。

五菱中級車由于車長、車寬及前后軸距均有所增加，所以整車的車身線條較上海通用別克凱越更加飽滿。此外，窄小的進(jìn)氣格柵替代了直瀑鍍鉻設(shè)計(jì)，而最耀眼的是中網(wǎng)上的的“五菱”標(biāo)識。同時前大燈也更有棱角，整體感覺更加的運(yùn)動。

五菱中級車的側(cè)面相比凱越變化不是很大，215/45 R17的寬胎更顯大氣。在尾部設(shè)計(jì)上，全紅一體式尾燈替代了凱越的分體設(shè)計(jì)尾燈，顯得更加飽滿。此外，別克凱越后保險(xiǎn)杠上的反光板和C柱上的三角窗設(shè)計(jì)，均沒有出現(xiàn)在上海通用五菱自主轎車。

五菱中級車內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)較為簡潔時尚，中控臺按鈕較少，頂部加裝了多媒體顯示器，而三輻式方向盤和圓桶式儀表透出幾分運(yùn)動氣息。而電動車窗、多媒體顯示器、自動空調(diào)等配置，也均成為五菱中級車的標(biāo)配。