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法拉利612 Scaglietti被認為是采用V12引擎的經(jīng)典之作，612 Scaglietti同時也是一款前衛(wèi)設(shè)計的代表作，它以2+2構(gòu)造繼承了法拉利悠久、光榮的傳統(tǒng)。雖然由Pininfarina設(shè)計，但是該款新車型以偉大的Scaglietti的名字命名，他是摩德納雙門轎車的建造者和設(shè)計師，他曾在50年代和60年代期間，為最美麗的法拉利車隊創(chuàng)下了不朽的功績。

日本新發(fā)布的30周年限量版612 Scaglietti，采用了藍色主調(diào)，改換了前柵欄設(shè)計，新的HGTC套件、藍色BLU CORNES標志、30周年特殊標志、地毯、皮革等都煥然一新，全日本發(fā)售20輛，價格約242.64萬人民幣。

法拉利612 Scaglietti由排量為5,748cc的65°V12引擎提供動力。當轉(zhuǎn)速為7,250rpm時，它可以發(fā)揮出540hp的功率，比安裝在456M上的5,474 cc引擎功率高了整整98hp。為了優(yōu)化引擎性能以及流體力學性能，進行了各種改進，使得它的性能比其初次用在575M Maranello時要更為優(yōu)秀。

技術(shù)資料： 車子基于法拉利 F612開發(fā) 最大功率：408千瓦/ 555馬力（在轉(zhuǎn)速為7250轉(zhuǎn)/分之時） 最大扭矩：599 牛米（在轉(zhuǎn)速為5300 轉(zhuǎn)/分之時） 剎車：剎車部分使用了前輪8活塞的卡鉗以及后輪4活塞卡鉗設(shè)定，能夠為直徑380毫米的剎車盤提供更多的剎車力. 懸掛/輪轂：NOVITEC KW 不銹鋼材質(zhì)懸掛 (雙調(diào)節(jié)式) 前軸: 9.0 x 19 英寸 ET 28 配合275/35 R19 Pirelli P-Zero Rosso輪胎 后軸： 12.5 x 20英寸 ET 46 配合335/30 R20 Pirelli P-Zero Rosso輪胎 內(nèi)飾：超級運動方向盤，Novitec Rosso踏板以及腳踏。（編輯 趙永健）