源自:網(wǎng)上車市 縱使MINI（迷你）已經(jīng)過(guò)全新的改朝換代，但上一代的經(jīng)典地位至今仍無(wú)可取代，也仍是許多復(fù)古至上的老車迷所難以忘懷的夢(mèng)中逸品；從道路上常見(jiàn)的老MINI便可得知，上一代的MINI，仍擁有為數(shù)可觀的支持者。 縱使年事已高，無(wú)論是原廠部品或是改裝部品價(jià)格高昂，但老MINI仍在許多玩家精心照顧下，不但擁有多樣的外型，更擁有無(wú)懼歲月考驗(yàn)的嶄新外觀?；诖藲v久不衰的風(fēng)潮，仍有許多改裝廠陸續(xù)推出相關(guān)改裝套件，ClassicCoopers便是其中之一。

雖然老MINI推出時(shí)程已相當(dāng)悠久，但ClassicCoopers可說(shuō)是一間剛開(kāi)張不久的公司，且在與CarbonTex公司合作下，全新推出了一套碳纖維車體套件；雖然碳纖維代表的是質(zhì)輕、科技與現(xiàn)代感，但與老MINI的復(fù)古精神相搭，卻也顯出特別不同的風(fēng)味。

此套名為ZeemaxStyle的空力套件中，采用碳纖維質(zhì)材，重新為MINI穿上了前后保桿，并整合了下擾流，而夸張的外擴(kuò)輪拱更是ZeemaxStyle套件最重要的造型之一；后下擾流更整合了中出式雙尾管，讓原本可愛(ài)嬌小的MINI，多出了幾分殺氣。

引擎部份則維持原有1.3升動(dòng)力規(guī)格，不過(guò)導(dǎo)入了K&N57i進(jìn)化版進(jìn)氣部品，加上不銹鋼排氣尾管，與快排設(shè)計(jì)的傳動(dòng)系統(tǒng)，搭配著高低可調(diào)懸吊系統(tǒng)，讓MINI原本已相當(dāng)優(yōu)異的操控特質(zhì)，更加犀利。

內(nèi)裝方面則采用黑色真皮與象牙飾板鋪陳，并搭配著木質(zhì)方向盤、JohnCooper。(編輯 金超)