隨著華晨寶馬第一工廠的改造升級(jí)和第二工廠于2012年的投產(chǎn)，華晨寶馬將根據(jù)未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展實(shí)現(xiàn)30萬(wàn)輛的產(chǎn)能。在華晨寶馬第二工廠開工奠基儀式上，華晨集團(tuán)董事長(zhǎng)祈玉民在接受網(wǎng)上車市采訪時(shí)表示，第二工廠將投產(chǎn)3系加長(zhǎng)版和X1都市SUV，第一工廠則繼續(xù)生產(chǎn)3系和新5系加長(zhǎng)版，而迷你Mini個(gè)性版轎車確定不會(huì)引入國(guó)產(chǎn)。

去年11月12日寶馬和華晨汽車在北京人民大會(huì)堂發(fā)布華晨寶馬汽車有限公司未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略性時(shí)，遼寧省長(zhǎng)陳政高先生在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言中講到，華晨寶馬能生產(chǎn)3系、5系車，將來(lái)就能生產(chǎn)7系車、迷你Mini型車。從中可以看到遼寧省政府和華晨希望引入更多寶馬車型的意愿，而當(dāng)時(shí)寶馬(中國(guó))也并未發(fā)表任何聲明，令外界和媒體感到這是寶馬(中國(guó))的默許。

迷你Mini所有車型均產(chǎn)自位于英國(guó)的牛津工廠，目前該工廠的產(chǎn)量均可以滿足世界各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的需求，所以迷你Mini車型暫時(shí)不會(huì)在英國(guó)以外的其它國(guó)家和地區(qū)投產(chǎn)。為此，迷你Mini將落戶華晨寶馬的種種猜測(cè)也就不攻自破了。

MINI今年將推出中期小改款車型，對(duì)全系車型在外觀、內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí)，在保持原有經(jīng)典外形的的基礎(chǔ)上，將細(xì)節(jié)進(jìn)一步提升。發(fā)動(dòng)機(jī)功率將增高，在動(dòng)力以及燃油經(jīng)濟(jì)型方面將更出色。在改款后，MINI會(huì)在年內(nèi)同步將新車引進(jìn)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，讓國(guó)內(nèi)的MINI“粉絲”們第一時(shí)間感受到新車型帶來(lái)的驚喜。

在去年國(guó)慶60周年之際，MINI也迎來(lái)了它50歲的“生日”，兩款50周年紀(jì)念版車型：MINI 50 Mayfair和MINI 50 Camden的推出讓大家眼前一亮，而最低僅為24.5萬(wàn)元的入門級(jí)MINICHEER的推出讓部分MINI粉絲圓了有車夢(mèng)，同時(shí)也大幅拉動(dòng)了MINI在中國(guó)的銷量。

在2009年，MINI在國(guó)內(nèi)的總銷量達(dá)到了4368輛，同比增長(zhǎng)近40%。在今年前兩個(gè)月，全國(guó)銷售整體表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的勢(shì)頭。自2003年至今，MINI在國(guó)內(nèi)的保有量已經(jīng)超過(guò)一萬(wàn)輛，今年將大力發(fā)展經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，在新建的沈陽(yáng)、昆明、佛山之后陸續(xù)將會(huì)有多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)陸續(xù)建成。

為了更好的為車主服務(wù)，MINI今年將在北京以及上海兩地分別建設(shè)兩家獨(dú)立的MINI品牌4S店，新店將在年內(nèi)落成。屆時(shí)，MINI車主將得到更專業(yè)周到的服務(wù)，與寶馬品牌共享展廳的時(shí)代宣告結(jié)束。