福特S-MAX搭載了2.3升直列四缸16氣門鋁合金發(fā)動機，該款發(fā)動機采用了全鋁合金本體，雙反置平衡軸，最大輸出功率117.6千瓦，最大輸出扭矩205牛/米，雖然在轉速4000轉/分時獲得峰值扭矩，但通過可變進氣凸輪正時（i-VCT）的運用，在2000轉/分~5000轉/分之間，均可獲得90%以上的扭矩，保證了加速階段獲得足夠充沛的動力。S-MAX首推的兩款車型均配備了6擋手自一體式變速箱，通過精心的調(diào)校，換擋非常流暢，而且6擋位也對降低油耗有很大幫助。
S-MAX內(nèi)飾采用了深淺搭配的色調(diào)設計，中控臺上的銀色控制面板在一片黑色中尤為扎眼，淺色的座椅和車門內(nèi)飾板給予坐在里面的人一種溫暖舒適的感覺。飛航式手剎是S-MAX內(nèi)部一項前衛(wèi)設計，使用起來非常方便。駕駛席8向電動調(diào)節(jié)讓車主可以隨意選擇自己中意的駕駛姿勢，而且皮質(zhì)座椅手感非常好。
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