隨著2017年正式進入6月大關，東風日產全新奇駿上市已過去2個月。在經歷了4月新舊車型交替的過渡期之后， 5月作為全新奇駿上市以來第一個完整銷量的月度，其交出了14033輛、環(huán)比增長29.4%的銷量成績單。這意味著中期改款的全新奇駿，仍是20萬級合資SUV市場上最受歡迎的車型。

屢創(chuàng)佳績，全球范圍內熱銷

奇駿作為東風日產旗下主力車型之一，其市場表現(xiàn)一直不俗。自2014年國內上市至今，平均月銷在1.4萬輛左右，長期位居合資SUV銷量榜前列。

2014年，奇駿憑借連續(xù)8個月銷量破萬的表現(xiàn)，一舉奠定其20萬級合資SUV市場的主流地位。

2015年6月奇駿銷量首次突破1.5萬，隨后更以11、12月連續(xù)2個月銷量破2萬的佳績奪得2015年國內日系SUV銷量冠軍。

而在2016年，奇駿則憑借國內18萬輛、全球78.6萬輛的成績一舉奪得全球SUV銷量冠軍。

全面進化的產品實力，再次引領城市SUV市場發(fā)展潮流

今年4月上市的全新奇駿，在傳承奇駿品牌越野本色的同時，造型、功能和科技全面進化，以“本色SUV進化論”再掀城市SUV市場變革。而其也不負眾望，在上市之初就收獲了不俗的媒體評價以及消費者口碑，并在5月份交出了同比增長29.4%的銷量佳績。

除了中國市場優(yōu)異的市場表現(xiàn)之外，奇駿在去年就已全新上市的美國市場，同樣表現(xiàn)不俗。今年1-5月，中期改款的奇駿（美版rogue）以累計161340臺、同比增長34.9%的銷量成績奪得美國市場1-5月SUV銷量冠軍。

而在全球范圍內，奇駿同樣有著優(yōu)秀的市場表現(xiàn)。今年第一季度，奇駿以212244輛的成績一舉奪得第一季度全球SUV銷量冠軍，勢頭異常強勁。

回看國內市場，從奇駿過往的表現(xiàn)可以看出，5月銷量往往是奇駿全年銷量表現(xiàn)的轉折點，真正的爆發(fā)期通常集中在6月及往后的下半年。全新奇駿在上市后第一個完整銷售月就重返市場高位，其在2017年往后國內的市場表現(xiàn)著實值得期待。