與新君威同臺(tái)研發(fā)的新一代薩博9-5在外形方面更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，但內(nèi)飾卻依然保持著薩博自身的設(shè)計(jì)風(fēng)格。相信也有很多喜歡薩博的消費(fèi)者，對(duì)新一代薩博9-5有了一定的了解。近日，網(wǎng)上車(chē)市走訪(fǎng)了薩博4S店，了解到最新的市場(chǎng)情況，詳細(xì)信息見(jiàn)下表：

據(jù)薩博汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商處銷(xiāo)售人員介紹，目前老款薩博已經(jīng)停產(chǎn)，而且這款車(chē)型目前在市場(chǎng)上已經(jīng)處于真空期，無(wú)一臺(tái)現(xiàn)車(chē)銷(xiāo)售。另外，新一代薩博9-5預(yù)計(jì)在今年下半年引人國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，持續(xù)到新一代薩博9-5在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，國(guó)內(nèi)將再無(wú)薩博9-5車(chē)型銷(xiāo)售，有感興趣的朋友可以隨時(shí)關(guān)注全新9-5的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。

全新薩博9-5是在A(yíng)ero X車(chē)型的基礎(chǔ)上推出來(lái)的，擁有較低的車(chē)身為以及強(qiáng)勁的車(chē)身線(xiàn)條。該車(chē)所采用的現(xiàn)金的機(jī)械配置包括無(wú)孔智能啟動(dòng)鑰匙、主動(dòng)式雙氙氣前車(chē)燈、前窗玻璃映像顯示、帶有實(shí)時(shí)減震控制的主動(dòng)式底盤(pán)和薩博的全驅(qū)XWD技術(shù)。

在動(dòng)力方面，其搭載的2.3t Ecopower渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有184千瓦/5300轉(zhuǎn)及350牛?米/1900轉(zhuǎn)的功率輸出和扭矩輸出。以一般同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)而言，想獲得如此動(dòng)力絕非易事，可如果是同樣的高渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣的動(dòng)力輸出應(yīng)該算不上最強(qiáng)的，但足以達(dá)到中上的水平。在性能曲線(xiàn)圖上表現(xiàn)為自每分鐘2000轉(zhuǎn)起的很大一段轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)近乎平坦的直線(xiàn)。這意味著迅猛有力的中低轉(zhuǎn)速加速性能、優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性和與之相匹配的富于樂(lè)趣的“人車(chē)合一”駕車(chē)體驗(yàn)。