李建華:江淮注重產(chǎn)品創(chuàng)新 發(fā)力智能駕駛

在網(wǎng)上車市主辦的第六屆《中國(guó)汽車領(lǐng)袖峰會(huì)》上,江淮集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師、江淮乘用車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理李建華向網(wǎng)上車市表示:今天的時(shí)代還是要老老實(shí)實(shí)的靠好產(chǎn)品來(lái)說(shuō)話,能夠符合消費(fèi)者當(dāng)下的預(yù)期,也符合未來(lái)的預(yù)期。這兩年是智能輔助駕駛是集中爆發(fā)的年度,江淮汽車配置了很多智能輔助駕駛的工具。

李建華:江淮注重產(chǎn)品創(chuàng)新 發(fā)力智能駕駛-圖1

李建華:靠產(chǎn)品來(lái)說(shuō)話 智能駕駛集中爆發(fā)-圖1

江淮之前做的是小型的SUV系列,也有一款入門的緊湊型S5,但在市場(chǎng)上規(guī)模并不大,國(guó)際市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)加起來(lái)3000輛的規(guī)模。今年S7是承擔(dān)了江淮在SUV上產(chǎn)品、價(jià)格升級(jí)的突破。

營(yíng)銷的話題還是比較大的,營(yíng)銷本質(zhì)還是一個(gè)消費(fèi)者溝通,在今天的信息時(shí)代,越來(lái)越難以靠信息的不對(duì)稱贏得消費(fèi)者,現(xiàn)在對(duì)于任何消費(fèi)者來(lái)講,看到一個(gè)產(chǎn)品,有很多渠道。簡(jiǎn)單創(chuàng)造一個(gè)概念,或者是單一方面的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)很難讓消費(fèi)者認(rèn)可,今天的時(shí)代還是要老老實(shí)實(shí)的靠好產(chǎn)品來(lái)說(shuō)話,第一,能夠符合消費(fèi)者當(dāng)下的預(yù)期,也符合未來(lái)的預(yù)期。第二,利用溝通和交流的平臺(tái),活動(dòng)也是溝通和交流的平臺(tái)。第三,在這個(gè)平臺(tái)上都要有好的演繹方式,給大家留下好印象。

消費(fèi)者買SUV的時(shí)候,尤其是緊湊型和中大型的SUV,永遠(yuǎn)會(huì)關(guān)注產(chǎn)品是不是有好的動(dòng)力,是不是有低的能耗,有大的空間,是不是有高的性價(jià)比。這是消費(fèi)者當(dāng)下的需求,這件事情上,江淮通過(guò)產(chǎn)品的創(chuàng)新設(shè)計(jì)得到了非常好的解決。以前消費(fèi)者很關(guān)注車子能不能上網(wǎng),車子是不是能語(yǔ)音交互,前兩年江淮很多產(chǎn)品都做了這些工作,這兩年是智能輔助駕駛是集中爆發(fā)的年度,江淮汽車配置了很多智能輔助駕駛的工具??萍紝?duì)汽車有很大的促進(jìn)作用,如何讓車子長(zhǎng)一雙眼,能夠有耳朵,能夠跟外界、道路、環(huán)境有一個(gè)更加直觀的互聯(lián)互通,在車子本體上有反應(yīng),這是江淮產(chǎn)品上做出來(lái)的防碰撞的預(yù)警等等的功能,這樣對(duì)當(dāng)下的產(chǎn)品安全性有非?,F(xiàn)實(shí)的意義。

我們?cè)敢庠谠絹?lái)越多好的平臺(tái)上,把我們的產(chǎn)品價(jià)值優(yōu)勢(shì),能夠跟我們的消費(fèi)者更加直觀、坦承的面對(duì)面的交流,希望這種交流讓消費(fèi)者感受到產(chǎn)品的美好。(網(wǎng)上車市 2017年4月24日 上海報(bào)道)

網(wǎng)友還看了
哈弗H6 哈弗H6 9.89萬(wàn)起 獲取底價(jià)
iCAR 03 iCAR 03 10.98萬(wàn)起 獲取底價(jià)
豪越PRO 豪越PRO 8.69萬(wàn)起 獲取底價(jià)

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見
反饋