2010年北京國(guó)際車展新車繁多，但在量產(chǎn)車中外形動(dòng)感漂亮，價(jià)格還可以接受的算是梅甘娜系列車型了，雖然雷諾品牌一直算是小眾，但是其品牌車型的性能毋庸置疑，從雷諾F1就可以看出來(lái)雷諾的研發(fā)技術(shù)水平。那么今天給大家?guī)?lái)的則是一款轎跑車，它的名字是梅甘娜古貝。也許當(dāng)您再選擇購(gòu)買轎跑車型時(shí)，它也可以加入您的參考對(duì)象里。

 

梅甘娜古貝的目標(biāo)客戶群是那些不僅喜歡駕駛樂(lè)趣、而且追求通過(guò)車來(lái)展現(xiàn)自我個(gè)性的群體。梅甘娜古貝蘊(yùn)涵著雷諾對(duì)真正緊湊型運(yùn)動(dòng)雙門跑車的愿景——個(gè)性與動(dòng)感。梅甘娜古貝獨(dú)特的外觀散發(fā)著個(gè)性與動(dòng)感，飛來(lái)去式的前大燈顯得格外時(shí)尚，并裝配了透鏡氙氣大燈。

 

拋光鉻面勾邊的兩側(cè)進(jìn)氣口和中嵌空氣濾清器的黑色啞光橫梁共同組成的的前格柵使前臉充滿動(dòng)感，從兩側(cè)進(jìn)氣口旁逸斜出的前燈凸顯張力和個(gè)性，從引擎蓋延擋風(fēng)玻璃斜上直至輪廓線的線條則進(jìn)一步勾勒出車身的鮮明輪廓。

 

梅甘娜古貝在側(cè)車身線條設(shè)計(jì)上確實(shí)有幾分跑車風(fēng)范，較高的腰線從前門位置便開始逐漸上翹，并且?guī)в忻黠@外拋的趨勢(shì)。車頂線條經(jīng)過(guò)前排位置之后也開始緩慢下沉，最終兩條線匯聚于車尾，感覺非常和諧流暢。

   

后艙的兩條垂直線條在使車標(biāo)格外奪目的同時(shí)，為圓潤(rùn)的尾部平添了幾分活力，其運(yùn)動(dòng)基因和與Fluence概念車型血脈相連的關(guān)系不言自喻。簡(jiǎn)單的溜背造型與圓潤(rùn)的后杠相連，給人時(shí)尚卻又不太張揚(yáng)的感覺，但是較小的尾門，可能會(huì)對(duì)儲(chǔ)物造成一定影響。