別克英朗搭1.0T小排量發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗將下降

英朗是別克旗下一款緊湊級(jí)轎車(chē),現(xiàn)款車(chē)型提供了1.5L以及1.4T兩種動(dòng)力選擇。網(wǎng)上車(chē)市從國(guó)家工信部獲悉:雪佛蘭科沃茲將推出搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。英朗與科沃茲同為通用旗下相同級(jí)別的入門(mén)車(chē)型,也有望搭載這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),屆時(shí)新車(chē)油耗將會(huì)下降。

別克英朗搭1.0T小排量發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗將下降-圖1

別克英朗搭1.0T小排量發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗將下降-圖2

新車(chē)即將搭載的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),是通用旗下排量最小的發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),升功率達(dá)到82kW/L。此外這款發(fā)動(dòng)機(jī)還具備了缸內(nèi)直噴與VVT可變氣門(mén)正時(shí)等技術(shù),在保證了動(dòng)力性能的同時(shí),兼顧了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

別克英朗搭1.0T小排量發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗將下降-圖1

別克英朗搭1.0T小排量發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗將下降-圖1

網(wǎng)上車(chē)市從國(guó)家工信部獲取了搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭科沃茲動(dòng)力參數(shù),有望換搭1.0T的英朗的動(dòng)力參數(shù)可參考科沃茲,其最大功率為85KW,峰值扭矩達(dá)到了166Nm。相比現(xiàn)款英朗搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面有不小的提升。新車(chē)上市后,將與同樣搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的本田思域競(jìng)爭(zhēng),相比思域1.0T,英朗在動(dòng)力方面稍遜。

別克英朗搭1.0T小排量發(fā)動(dòng)機(jī) 油耗將下降-圖3

油耗方面,現(xiàn)款搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的英朗百公里綜合油耗為5.9L/100Km。換搭1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后,英朗的燃油經(jīng)濟(jì)性得到提升,油耗將下降。(網(wǎng)上車(chē)市 20171月24日 北京報(bào)道)

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