與現(xiàn)代勞恩斯同級(jí) 起亞新車4月車展亮相

起亞(進(jìn)口) 歐菲萊斯OPIRUS 2009款

起 亞作為韓國(guó)知名的汽車廠商,目前已向國(guó)內(nèi)引進(jìn)了霸銳、新款索蘭托、雙門轎跑車速邁和佳樂(lè)等多款車型。近日記者從進(jìn)口起亞官方處了解到:為了滿足國(guó)內(nèi)消費(fèi)者 的需求和完善旗下產(chǎn)品,起亞汽車將在本屆北京國(guó)際車展上推出新款高級(jí)轎車——Cadenza,取代之前銷售的歐菲萊斯。據(jù)悉,這款新車將在今年第二季度正 式引進(jìn)國(guó)內(nèi)。之前網(wǎng)上車市曾獨(dú)家報(bào)道過(guò)這款車在國(guó)內(nèi)的試車諜照,下面就讓我們一起根據(jù)Cadenz的官方照來(lái)了解一下這款新車。

起亞(進(jìn)口) 歐菲萊斯OPIRUS 2009款

起亞汽車即將引進(jìn)國(guó)內(nèi)的這款轎車是由FWD平臺(tái)生產(chǎn)的,這款新車在韓國(guó)本土是以“K7”為名發(fā)布,而在海外市場(chǎng)叫做Cadenza。這款車的外形設(shè) 計(jì)十分動(dòng)感,并且保留了很多起亞概念車KND-5的設(shè)計(jì)元素。相與老款歐菲萊斯相比,這款車的外觀設(shè)計(jì)更加的時(shí)尚。在車身尺寸方面,起亞Cadenza的 車長(zhǎng)達(dá)到了4945mm,車寬達(dá)到了1850mm,與現(xiàn)代勞恩斯相比,這款車的車內(nèi)空間也不落下風(fēng)。

起亞(進(jìn)口) 歐菲萊斯OPIRUS 2009款

在車內(nèi)腿部空間方面,起亞Cadenza的軸距達(dá)到了2845mm,比歐菲萊斯長(zhǎng)了45mm,從而能為乘客提供更寬敞的內(nèi)部空間。Cadenza還標(biāo)配了16寸鋁合金輪轂,多幅式設(shè)計(jì)更加凸顯了這款車的豪華型和穩(wěn)定性。

起亞(進(jìn)口) 歐菲萊斯OPIRUS 2009款

起亞Cadenza依然采用了最新的家族“虎口”式設(shè)計(jì)風(fēng),上下沿帶有凸起的中網(wǎng)同樣還應(yīng)用在東風(fēng)悅達(dá)起亞福瑞迪和進(jìn)口起亞新索蘭托上,雖不說(shuō)多么有特色,但代表了在未來(lái)幾年起亞車型設(shè)計(jì)的指導(dǎo)元素。

起亞(進(jìn)口) 歐菲萊斯OPIRUS 2009款

作為一款豪華轎車,起亞Cadenza標(biāo)配了全景天窗設(shè)計(jì),這在同級(jí)別車中也是很少見的。另外,這款新車在外觀的設(shè)計(jì)上采用了大量餓折線設(shè)計(jì),位于前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條折線猶如兩條崩起的“青筋”,給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。

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