源自:北京娛樂信報 說到小車時，立馬想到經濟節(jié)能、實用環(huán)保，但是在選擇小車時卻犯了難。究竟哪些因素是必須要考慮的呢？除了前面說的“里子工程”與“面子工程”以外，動力、配置，以及價格咱消費者能不考慮嗎！我們特地“淘”來了廣州本田思迪、東風標致206、上海通用樂風以及北京現(xiàn)代雅紳特四款小車的資料。要想買小車，別說還真得認真研究一番。 速度表現(xiàn)動力 ○雅紳特、思迪平分秋色 ○標致206實在 ○樂風遜色 雅紳特1.4排量的DOHC發(fā)動機在應用雙頂置凸輪軸技術的基礎上，采用了獨特的雙進口多氣門技術，使燃油消耗達到最優(yōu)化。這一動力系統(tǒng)通過判斷節(jié)流閥以及扭矩的需求，控制給油量，使得燃油消耗和尾氣排放都達到了最優(yōu)化。此款發(fā)動機的最大輸出功率可達９５馬力。根據廠方公布的數據，1.4L排量的雅紳特百公里等速油耗不到6L。作為同級別車型中惟一使用在高級車上才廣泛應用的５速自動變速器（5AT）的車型，思迪在低速行駛時的動力較４ＡＴ更加充沛，高速行駛時更為安靜和省油，并且在同級別車型中惟一達到歐Ⅳ排放標準。從發(fā)動機技術上來說，雅紳特和思迪兩者的水平旗鼓相當。 1.6手自一體的標致206卻采用了和05款富康同一款的發(fā)動機，最大功率106馬力，加上標致206并不大的車身，也能夠滿足它的動力要求。1.4排量的樂風并不追求動力澎湃的駕控感覺。即便如此，其配備的Twin－Tec1.4升DOHC發(fā)動機，峰值輸出可達到69KW和128Nm，匹配Delthy新一代ECU控制模塊及SFI順序多點燃油噴射系統(tǒng)，其動力表現(xiàn)毫不遜色，在同級車當中更勝一籌。發(fā)動機轉速達到3600rpm時即可達到128Nm的峰值扭矩，這一表現(xiàn)使得樂風在都市行使中更顯游刃有余。樂風的自動變速箱采用日本Aisin Warner原裝進口的Setp－gate四速自動變速箱，具有依據路況條件和駕駛員個人駕駛習慣的高科技模糊控制換擋功能，可以自動調整換擋時機，提高行車效率。 樂風 激情演繹配置 ○思迪、雅紳特難分伯仲 ○樂風注重安全 ○標致206稍顯落后 雅紳特是北京現(xiàn)代希望延續(xù)伊蘭特神話的力作，因此在配置上更是做到了極致。行車電腦、電動可調后視鏡、前后電動車窗、中控門鎖、遙控鑰匙、6:4可折疊后牌座椅、點煙器、可拆分煙灰盒等都可以在1.4自動豪華版上找到。安全配置一直是北京現(xiàn)代配置的重點，除了前排雙安全氣囊、ABS／EBD等常規(guī)配置外，４輪盤式制動、碰撞油箱自動斷油、電子預緊安全帶等裝置也是后兩者所不具備的。

廣州本田 思迪 思迪擁有珀爾修斯藍、永恒藍、絲緞銀、衛(wèi)星銀、塔夫綢白五種車身顏色；有1.3L普通版、1.5l普通版、1.5l標準版及1.5l豪華版四種規(guī)格。1.5l豪華版配備了真皮固定座椅，后排椅面寬大，座椅下方還配有雙儲物盒，方便用戶收納和整理車內的小物件。 作為一款全球熱銷的經濟型轎車，標致206引進國內后配置竟然簡單得讓人失望，手自一體的標致206僅僅有一個安全氣囊，這對標致206抱有很大期望的消費者來說多少是個遺憾，令人可惜的地方在于，標致206并沒有裝備電動天窗這一配置。 上海通用的樂風配備了德國西門子SRS雙氣囊系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、五座標準三點式安全帶、駕駛員膝部保護墊等配備，更以高度的安全防范措施將可能的傷害降低到最低程度。信報記者 周光軍 文／攝 四款小車價格比較 標致206：8.68萬至10.88萬元 樂風：18萬至9.98萬元 思迪：9.68萬至12.48萬元 雅紳特： 8.78萬至10.28萬元 (編輯：韓威)