豐田普銳斯動(dòng)力升級(jí) 純電續(xù)航大幅提升

豐田公司目前在華混動(dòng)車(chē)陣營(yíng)中擁有卡羅拉雙擎、雷凌雙擎、凱美瑞雙擎以及普銳斯共四款車(chē)型。其中普銳斯為首款搭載混動(dòng)技術(shù)的重要車(chē)型,目前普銳斯已經(jīng)推出了全混動(dòng)版本(HEV)以及插電混動(dòng)版本(PHEV)兩個(gè)版本。未來(lái),豐田將加大插電混合動(dòng)力(PHEV)車(chē)型的研發(fā)投放力度。網(wǎng)上車(chē)市從官方獲悉:豐田未來(lái)新一代普銳斯插電混動(dòng)版將采用更大容量鋰離子電池,在純電模式下行駛距離提升至60公里以上。新車(chē)上市后將與沃爾沃S60L插電混合動(dòng)力版展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

豐田普銳斯動(dòng)力升級(jí)  純電續(xù)航大幅提升-圖1

豐田普銳斯動(dòng)力升級(jí)  純電續(xù)航大幅提升-圖2

豐田第三代普銳斯插電混動(dòng)車(chē)型開(kāi)始從鎳氫電池更換為5.2KWH的鋰電池組,其續(xù)航里程為17.7千米。而基于第四代普銳斯混動(dòng)車(chē)型研發(fā)的全新插電混動(dòng)版車(chē)型將搭載更大容量的鋰電池組,續(xù)航里程將增加至60公里,漲幅高達(dá)238%。

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豐田新款普銳斯插電混合版車(chē)型將基于第四代普銳斯混動(dòng)版研發(fā),動(dòng)力系統(tǒng)同樣采用1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)(最大功率77kW)與一臺(tái)電動(dòng)機(jī)(66kW)組成,其混合動(dòng)力系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到110kW,與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速器。與沃爾沃S60插電混動(dòng)版相比,雖然在發(fā)動(dòng)機(jī)功率方面稍稍落后,但普銳斯在純電模式下續(xù)航里程也更占優(yōu)勢(shì)。

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豐田汽車(chē)研發(fā)中心(中國(guó))有限公司副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理曾表示:“豐田認(rèn)為在最暢銷(xiāo)的車(chē)型上實(shí)現(xiàn)外插充電式混合動(dòng)力系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn),具有非常意義”。未來(lái),豐田卡羅拉雙擎以及雷凌雙擎這兩款暢銷(xiāo)車(chē)有望推出與新普銳斯插電混動(dòng)版相同的技術(shù)的全新車(chē)型。(網(wǎng)上車(chē)市 2016年12月15日 北京報(bào)道)

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