7款概念車11月18日將首發(fā) 新能源為主-圖

廣州車展開幕在即,而車展上的概念車自然是其中一大看點。每次車展活動,廠家都會帶來一些概念車,向消費者展示他們的尖端技術(shù)。從概念車的外觀造型、尖端技術(shù)的應(yīng)用,往往能窺探出未來量產(chǎn)車型的設(shè)計方向,讓車迷們大飽眼福。網(wǎng)上車市梳理了本月18日廣州車展上將要首發(fā)的7款概念車,其中新能源動力占了多數(shù)。這些是否會有符合你口味的呢?

7款概念車11月18日將首發(fā) 新能源為主-圖-圖1

廣州車展首發(fā)概念車
品牌 車型名稱 級別
雷克薩斯 UX 緊湊級SUV
奔馳 Generation EQ 緊湊級SUV
斯巴魯 XV Concept 緊湊級SUV
陸風(fēng) e33 緊湊級SUV
別克 Velite 未公布
奧迪 Prologue Piloted Driving 中大型轎車
廣汽集團 EnLight 未公布
  制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

雷克薩斯UX

細(xì)數(shù)廣州車展上的概念車 可有一款驚艷你?-圖2

雷克薩斯UX概念車已在巴黎車展亮相,這次在亞洲首發(fā)。UX定位緊湊級SUV,與奧迪Q3、奔馳GLA等車型尺寸接近。UX概念車采用更為立體化的紡錘式進氣格柵,大燈組內(nèi)部采用LED光源,傳統(tǒng)后視鏡被側(cè)面攝像頭取代。車頂溜背式造型,A柱透明式設(shè)計,進一步減小視野盲區(qū)。B柱則直接被取消,采用了對開門方式。預(yù)計該款SUV入華后將搭載2.0L、2.5L的自然吸氣發(fā)動機以及油電混合動力系統(tǒng)。

奔馳Generation EQ

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奔馳Generation EQ純電動概念車是奔馳旗下新能源品牌EQ的首款車型,同樣在巴黎車展上已經(jīng)亮相,即將迎來在華首秀。概念車采用了全新的前臉,U型格柵中心的奔馳LOGO十分醒目。內(nèi)部采用藍(lán)白相間色調(diào)的內(nèi)飾,極具未來感。新車將采用專用的鋰電池供電,類似于特斯拉的模塊化設(shè)計,電池組位于車輛的地板上,而電動機位于車身前部和后部。奔馳EQ使用鋁離子電池,據(jù)稱續(xù)航里程可達(dá)500km。新車將在2019年開始量產(chǎn)。

斯巴魯XV Concept

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斯巴魯XV Concept概念車已于海外正式發(fā)布,未來推出的全新一代XV也將借鑒XV Concept的設(shè)計理念。XV Concept概念車采用最新家族式外觀設(shè)計,前臉采用橫幅式進氣格柵,整體造型突出運動風(fēng)格。燈組采用全LED光源,并配有日間行車燈。動力方面,新車將搭載一臺全新的發(fā)動機,并配備斯巴魯最新的燃油噴射系統(tǒng)以及閉缸技術(shù)。

陸風(fēng)e33

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陸風(fēng)e33概念車,定位于緊湊級SUV車型。外觀造型上,陸風(fēng)e33概念車前臉設(shè)計時尚動感,大嘴式鍍鉻網(wǎng)狀進氣格柵,搭配銀色護板提升了整體效果。此外,前大燈采用全LED光源,造型十分犀利。動力方面,新車預(yù)計將搭載三菱4A91T的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,傳動方面匹配CVT變速箱。

別克Velite

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別克Velite新能源概念車,是別克品牌推進“別克藍(lán)”新能源戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。概念車采用了跨界車身形式,采用高性能PHEV插電式混合動力系統(tǒng),包括通用汽車最新一代智能電驅(qū)系統(tǒng)、缸內(nèi)中置直噴發(fā)動機、高性能鋰離子電池組。Velite新能源概念車的發(fā)布,也預(yù)示著別克將加速新能源戰(zhàn)略的決心,后續(xù)將陸續(xù)推出包括HEV全混動、EREV增程式混合動力和PHEV插電式混合動力等多種形式車型。

奧迪Prologue Piloted Driving

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奧迪Prologue Piloted Driving自動駕駛概念車,是Prologue概念車的升級版本,其自動駕駛系統(tǒng)配備了隱形的激光掃描裝置、多個視頻傳感器、雷達(dá)探測器以及超聲波探測器等。動力方面采用了一套混動系統(tǒng),包括4.0升雙渦輪增壓TFSI V8發(fā)動機,整合了一個電動馬達(dá)的八速e-tiptronic變速器,以及一塊2.6kWh的鋰離子電池,其綜合動力輸出功率最大達(dá)498kW,峰值扭矩950Nm。

廣汽EnLight

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主場作戰(zhàn)的廣汽集團將帶來多款參展車型,其中就包括了全球首發(fā)的全新EnLight概念車。這是廣汽集團首款面向未來打造的智聯(lián)電動概念車,由廣汽研究院自主研發(fā)。EnLight通過輪轂電機實現(xiàn)四輪獨立驅(qū)動,擁有無人駕駛與手動駕駛雙重操控模式。而新車具體的信息,等到11月18日才能揭曉答案。(網(wǎng)上車市 2016年11月15日 北京報道)

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