起亞KX7采用老索蘭托平臺(tái)打造?專供中國

起亞在華銷售的SUV車型共有6款,已覆蓋小型、緊湊型、中型和中大型SUV市場。目前中型和中大型SUV索蘭托L和霸銳均以進(jìn)口的形式在華銷售,根據(jù)起亞規(guī)劃,明年將推出一款名為KX7的國產(chǎn)中型SUV。起亞中國向網(wǎng)上車市證實(shí):“當(dāng)前在售的索蘭托(即全新索蘭托L)不會(huì)國產(chǎn),東風(fēng)悅達(dá)起亞KX7采用‘上一代索蘭托’平臺(tái)打造,專門供應(yīng)中國市場。”

起亞KX7采用老索蘭托平臺(tái)打造 專供中國-圖1

起亞KX7采用老索蘭托平臺(tái)打造 專供中國-圖2

起亞KX7采用老索蘭托平臺(tái)打造 專供中國-圖3

此外,起亞中國還表示:明年下一代索蘭托將推出,起亞中國將同步引入。這也就意味著,新老索蘭托都將在國內(nèi)銷售,但相差兩代車型。上一代索蘭托與現(xiàn)款在售車型相比,除外觀上的改變外,最明顯的區(qū)別就是車身尺寸。上一代索蘭托長寬高分別為4685*1885*1745mm,軸距為2700mm,比現(xiàn)款車型要小上一圈?;谏弦淮魈m托打造的KX7車身尺寸有望進(jìn)行加長。

起亞KX7采用老索蘭托平臺(tái)打造 專供中國-圖4

起亞KX7采用老索蘭托平臺(tái)打造 專供中國-圖5

從KX7路試諜照來看,整體造型與上一代索蘭托有些近似,但在細(xì)節(jié)方面有所不同。新車預(yù)計(jì)延續(xù)起亞家族虎嘯式前臉設(shè)計(jì),格柵內(nèi)部采用網(wǎng)格狀的設(shè)計(jì)。前保險(xiǎn)杠下部集成了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的雷達(dá)模塊,預(yù)計(jì)在配置上將會(huì)有大幅提升。尾部配有LED光源尾燈組,牌照架位置也進(jìn)行了調(diào)整。

起亞KX7采用老索蘭托平臺(tái)打造 專供中國-圖6

起亞KX7采用老索蘭托平臺(tái)打造 專供中國-圖7

動(dòng)力上新車預(yù)計(jì)搭載與起亞K5相同的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為180kW,峰值扭矩為350Nm,匹配6速手自一體和7速雙離合變速箱。新車國產(chǎn)后售價(jià)方面進(jìn)一步下調(diào),起售價(jià)有望下探至20萬元以內(nèi),預(yù)計(jì)仍提供5座和7座兩種座椅布局。起亞KX7上市后將與新一代索蘭托形成高低組合,一同征戰(zhàn)中型SUV市場。新車將與別克昂科威、福特銳界等車型展開競爭。(網(wǎng)上車市 2016年9月21日 北京報(bào)道)

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