在開啟這個(gè)純電動(dòng)車選題的時(shí)候，其實(shí)我的內(nèi)心是忐忑的，因?yàn)槲易哉J(rèn)為嘴上功夫并沒(méi)有油離配合來(lái)得更熟練，而前幾日已經(jīng)有幾位專家站在價(jià)值觀和意識(shí)形態(tài)的高度辯論過(guò)這個(gè)問(wèn)題，所以本文完全從一名搖不上號(hào)的普通消費(fèi)者的視角來(lái)展開。別跟我聊“是否環(huán)保”和“是否可靠”，子孫后代和有關(guān)部門都不比你傻，就目前來(lái)說(shuō)判斷“純電動(dòng)車能不能買”的標(biāo)準(zhǔn)只有一個(gè)，那就是辛苦掙來(lái)的錢花得值不值。下面我們以市場(chǎng)上比較熱銷的幾款純電動(dòng)車為例，從購(gòu)置成本、使用成本和換車時(shí)的殘值三個(gè)方面展開分析，只求助您在掏錢的時(shí)候?qū)冸妱?dòng)車有個(gè)更清晰的認(rèn)識(shí)。

我們選取了上述6款純電動(dòng)汽車來(lái)進(jìn)行舉例，在下文中將對(duì)它們的購(gòu)置、使用成本進(jìn)行分析，并通過(guò)和上述車型的同款汽油車型進(jìn)行對(duì)比，來(lái)判斷其整體成本的高下。

購(gòu)置成本：享受補(bǔ)貼后仍比汽油車貴

既然進(jìn)行成本分析，首先來(lái)看看購(gòu)置成本。眾所周知純電動(dòng)車使用的動(dòng)力電池組價(jià)格不菲，所以純電動(dòng)車的廠商指導(dǎo)價(jià)都高到令人望而卻步的程度，現(xiàn)在馬路上能見到不少純電動(dòng)車，完全是倚仗國(guó)家和地方的雙重補(bǔ)貼才賣出去的。根據(jù)去年發(fā)布的財(cái)政補(bǔ)貼政策，國(guó)家在2016年對(duì)續(xù)航里程大于等于100km并小于150km的純電動(dòng)車補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元/輛，對(duì)續(xù)航里程大于等于150km并小于250km的純電動(dòng)車補(bǔ)貼4.5萬(wàn)元/輛，續(xù)航里程大于等于250km的純電動(dòng)車則享受國(guó)家補(bǔ)貼5.5萬(wàn)元/輛。各個(gè)地方對(duì)于純電動(dòng)車的補(bǔ)貼幅度有所差異，以北京為例，按照和國(guó)家補(bǔ)貼1：1的比例進(jìn)行補(bǔ)貼，也就是說(shuō)消費(fèi)者購(gòu)買純電動(dòng)汽車可以享受到國(guó)家補(bǔ)貼金額的雙倍補(bǔ)貼。

從上面的價(jià)格對(duì)比可以看到，在購(gòu)置成本這個(gè)部分，即使算上了補(bǔ)貼，純電動(dòng)車和同款汽油車相比還是挺貴的，并且純電動(dòng)汽車的配置水平都不算太高，一方面是成本使然，一方面更多配置更費(fèi)電，因?yàn)榧恿伺渲枚鴮?dǎo)致續(xù)航里程下降，廠家不能允許，消費(fèi)者也無(wú)法忍受。有些朋友說(shuō)了，純電動(dòng)車雖然售價(jià)貴，但是用起來(lái)便宜啊，接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看純電動(dòng)車的使用成本。