吉利汽車目前除1.8L、2.0L、2.4L等自然吸氣發(fā)動機外，在渦輪增壓領(lǐng)域還有1.3T和1.8T兩款發(fā)動機。根據(jù)吉利官方此前的招標公告，企業(yè)還將推出一款1.4T發(fā)動機，進一步豐富動力選項。在被問及，該發(fā)動機何時投產(chǎn)時，吉利控股集團副總裁、吉利汽車銷售公司總經(jīng)理林杰向網(wǎng)上車市表示：“吉利1.4T發(fā)動機明年投放市場，并且大部分車型都會搭載。”目前，吉利1.3T的動力輸出已經(jīng)接近2.0L，待吉利1.4T投產(chǎn)后，所搭載的相應(yīng)車型動力將得到大幅提升。

目前吉利1.3T渦輪增壓發(fā)動機為最大功率98Kw，峰值扭矩達185Nm，相比大眾1.4T而言，在最大功率上略占上風。吉利1.4T推出后，其動力輸出勢必會超越1.3T，屆時相比大眾1.4T發(fā)動機的優(yōu)勢也會更加明顯。

隨著國家燃油排放標準的日益嚴格，應(yīng)用小排量增壓發(fā)動機成為了一種行之有效的解決方案。通過對比可知，吉利1.4T的動力輸出將超越現(xiàn)款2.0L自然吸氣發(fā)動機，并預計與2.4L不相上下。未來，吉利汽車有望用1.4T發(fā)動機，換搭在2.0L、2.4L版車型上，在保證動力的前提下，使燃油經(jīng)濟性得到提升。

吉利汽車集團總裁、CEO 安聰慧曾表示:全新1.4T發(fā)動機，未來將率先搭載在帝豪車型。而在小排量增壓化被廣泛應(yīng)用的大背景下，根據(jù)林杰的介紹，吉利1.4T發(fā)動機將不局限于帝豪系列，還會搭載在B級轎車、SUV等相應(yīng)車型上，使其得到普及。（網(wǎng)上車市 2016年9月14日 北京報道）