源自:網(wǎng)上車(chē)市研究中心 ABSTRACT: 2006 New Eastar has its own advantages, especially its large price advantages. But we still can’t be optimistic to this new auto model. 奇瑞東方之子在一定程度上獲得了消費(fèi)者的認(rèn)同，取得了一定的成功，使得消費(fèi)者對(duì)新東方之子的推出有了更多的期待。為了了解消費(fèi)者對(duì)新東方之子的一些基本看法，網(wǎng)上車(chē)市在2月下旬進(jìn)行了一次調(diào)查，調(diào)查通過(guò)網(wǎng)上發(fā)布問(wèn)卷，消費(fèi)者在線(xiàn)回答并提交的方式進(jìn)行，最終得到有效問(wèn)卷793份。 調(diào)查顯示絕大部分的消費(fèi)者認(rèn)為新東方之子的價(jià)格偏高或適中，且隨著消費(fèi)者家庭月收入水平的提高，認(rèn)為新東方之子價(jià)格偏高的消費(fèi)者數(shù)量逐漸減少；認(rèn)為新東方之子價(jià)格適中的消費(fèi)者數(shù)量逐漸增加。但這與現(xiàn)實(shí)中新東方之子在車(chē)市中的價(jià)格地位是不符的，新東方之子在多方面研發(fā)、制造成本投入后，產(chǎn)品價(jià)值大提升的情況下，仍保持了與原東方之子近似的價(jià)格水平，對(duì)同類(lèi)型的汽車(chē)應(yīng)該具有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者的愿望是美好的，但同時(shí)也應(yīng)考慮該車(chē)型的降價(jià)空間。

調(diào)查表明對(duì)新東方之子感興趣的消費(fèi)人群主要為一般白領(lǐng)階層、工薪階層和鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家，分別占到總數(shù)的30.8%，20.8%和17.2%。這部分人收入水平還可以，但不是太高。因此新東方之子這種中低檔的車(chē)型，從性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，對(duì)他們是不錯(cuò)的選擇。但我們也應(yīng)該看到雖然絕大部分受調(diào)查的消費(fèi)者都對(duì)新東方之子感興趣，得到了他們的認(rèn)同，但仍有少量的消費(fèi)者對(duì)新東方之子不感興趣，仍需繼續(xù)改進(jìn)完善。

從調(diào)查中我們可以看出無(wú)論是什么收入水平的消費(fèi)者都認(rèn)為新東方之子的主要優(yōu)勢(shì)仍然是價(jià)格，低廉的價(jià)格是其贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵；另外它在維修保養(yǎng)上也有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)。新東方之子在質(zhì)量、口牌、知名度、售后服務(wù)和品牌上認(rèn)知度都不高，與國(guó)外品牌仍然有相當(dāng)?shù)木嚯x，這是我國(guó)品牌在未來(lái)急需要改善的地方。只有在這些方面形成了自己的優(yōu)勢(shì)，才能真正意義上與國(guó)外品牌競(jìng)爭(zhēng)抗衡。

從調(diào)查中我們還可以看出有26.8%的消費(fèi)者認(rèn)為新東方之子將獲得較大成功，42.1%的消費(fèi)者認(rèn)為新東方之子將銷(xiāo)售平平，16.0%的消費(fèi)者認(rèn)為新東方之子將銷(xiāo)量很差。這說(shuō)明新東方之子在消費(fèi)者眼中，要想獲得成功有一定難度，形勢(shì)不容樂(lè)觀。

總之，新東方之子對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)一款性?xún)r(jià)比較高的產(chǎn)品，價(jià)格便宜是其重要的優(yōu)勢(shì)，但它仍有其不足，要想獲得銷(xiāo)售上的成功，不是一件輕而易舉的事。(編輯:胡凱)