東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)加長(zhǎng) 空間大到易建聯(lián)期待

易建聯(lián)是第四位登錄NBA的中國(guó)球員,他成功的職業(yè)生涯向世界證明,亞洲人通過不懈的努力同樣擁有躋身世界最高賽場(chǎng)的資格,“太空易”的綽號(hào)就是最好的印證。2016年5月29日,東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)正式上市,易建聯(lián)親臨現(xiàn)場(chǎng)為這位新“隊(duì)友”助陣,在談及對(duì)新騏達(dá)的有何感受時(shí),易建聯(lián)向網(wǎng)上車市表示:“它的空間真的很大,是一款值得大家期待的車。”緊湊型的車身,卻擁有著很大的內(nèi)部空間,這與黃色皮膚里充滿著無限能量的易建聯(lián)不謀而合,新車上市后,有望憑借空間、動(dòng)力和售價(jià)等優(yōu)勢(shì),在細(xì)分市場(chǎng)獲得理想份額。

東風(fēng)日產(chǎn)新騏達(dá)加長(zhǎng) 空間大到易建聯(lián)期待-圖1

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新騏達(dá)給易建聯(lián)印象最深的就是內(nèi)部空間的“足夠大”,他表示:“新騏達(dá)的空間真的大,特別是駕駛艙的空間,讓我完全感覺不到他是一輛緊湊型車。”相比老款騏達(dá)而言,新騏達(dá)在車身尺寸方面做出了很多調(diào)整,新車長(zhǎng)寬高分別為4393*1766*1524毫米,相比老款分別增加98毫米、6毫米和4毫米,軸距保持原有的2700毫米。車身尺寸的升級(jí),使新車空間更為寬敞的同時(shí),也提升了乘客的出行體驗(yàn)。

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東風(fēng)日產(chǎn)近年來推行“YOUNG NISSAN”年輕化品牌戰(zhàn)略,此次新款騏達(dá)在外觀方面正是采用日產(chǎn)最新的“V-motion”家族式設(shè)計(jì),整車線條更顯凌厲,倒梯形進(jìn)氣格柵采用層疊式設(shè)計(jì),匹配較為明顯的V字型鍍鉻飾條加以點(diǎn)綴,前霧燈處鑲嵌于五邊形邊框內(nèi),使車頭更加精致時(shí)尚。新車采用十輻式輪轂,車身處的雙腰線設(shè)計(jì)帶來更加運(yùn)動(dòng)的視覺感受。“我覺的年輕的消費(fèi)者會(huì)注重顏值外觀,新騏達(dá)它擁有更具激情的運(yùn)動(dòng)外觀,而且在顏色方面都會(huì)給大家很多的選擇。”易建聯(lián)說道。

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在談及內(nèi)飾及配置方面,易建聯(lián)表示:“新騏達(dá)給我的體驗(yàn),特別是座椅的舒適度,以及一些科技配置,都讓我感到很驚訝。”新車采用三幅式多功能方向盤,儀表盤中配有彩色液晶行車電腦,使車輛信息顯示更加豐富;7寸多媒體觸控液晶顯示屏,支持手機(jī)互聯(lián)功能;空調(diào)面板區(qū)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,按鍵布局明朗,便于駕駛者在行車過程中進(jìn)行操控。

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動(dòng)力方面,新車沿用老款車型1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為93千瓦,峰值扭矩達(dá)154牛米,傳動(dòng)方面匹配CVT變速箱,同時(shí)還有5速手動(dòng)變速箱可供選擇。雖然動(dòng)力系統(tǒng)沒有改變,但新車的但百公里綜合油耗僅為5.6升,較現(xiàn)款騏達(dá)油耗降低0.8升,燃油經(jīng)濟(jì)性提升12.5%。新車上市后,有望憑借諸多方面的優(yōu)勢(shì),助力東風(fēng)日產(chǎn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型轎車市場(chǎng)中獲得良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。(網(wǎng)上車市 2015年5月29日 北京報(bào)道)

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