2015年12月15日，長安汽車今年第100萬輛中國品牌乘用車——逸動EV在重慶正式下線，而令人振奮的是，長安汽車中國品牌乘用車年累計銷量也即將突破100萬，實現(xiàn)中國汽車歷史上首個中國品牌的“雙百萬”。這不僅是長安汽車發(fā)展史上的一個里程碑，也堪稱中國汽車產(chǎn)業(yè)新的里程碑，作為第一家中國品牌乘用車年產(chǎn)銷量突破百萬輛的企業(yè)，長安汽車以超越合資企業(yè)的增長速度、中國品牌第一增長速度刷新了中國汽車業(yè)的發(fā)展記錄。這奠定了長安汽車 “中國汽車品牌領(lǐng)導(dǎo)者”的行業(yè)地位，更標(biāo)志著中國品牌汽車制造產(chǎn)業(yè)成功突圍，打破了合資壟斷的市場格局，更增強了中國品牌的信心。

中國品牌第一增速 長安上演速度與激情

在汽車行業(yè)，年產(chǎn)銷過百萬的實現(xiàn)可謂是一家企業(yè)成熟與體系力全面提升的標(biāo)志。目前，汽車行業(yè)僅有上海大眾、一汽大眾、上海通用、北京現(xiàn)代分別用時26年、20年、13年和11年達成年產(chǎn)銷百萬輛。從2006年首款乘用車奔奔上市開始，長安汽車以9年的最短時間，成為第一家中國品牌乘用車年產(chǎn)銷過百萬的企業(yè)。今年以來，微增長已成為中國車市的常態(tài)，大多數(shù)車企銷售增幅明顯放緩甚至出現(xiàn)負(fù)增長。數(shù)據(jù)顯示，2015年長安汽車1-11月份銷售汽車253.2萬輛，同比增長達8.4%！其中，中國品牌汽車銷售142.7萬輛，同比增長達11.5%，連續(xù)8年排名中國品牌汽車第一。中國品牌乘用車銷售達到93萬輛，同比增長30.3%，增速高于行業(yè)8%，排名中國品牌狹義乘用車第一。領(lǐng)先行業(yè)的“長安速度”，源于領(lǐng)先的長安汽車研發(fā)實力。

長安模式：中國品牌向上之路

長安汽車新聞發(fā)言人在接受記者采訪時表示，長安汽車年產(chǎn)銷破百萬的實現(xiàn)，可以歸功于五大因素：全球化研發(fā)格局、準(zhǔn)確把握客戶需求、強大的體系實力、過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、不斷提升的品牌力。

長安汽車始終堅持自主創(chuàng)新和正向研發(fā)，已經(jīng)在中國、美國、英國、意大利、日本建立起全球研發(fā)體系，自主研發(fā)實力連續(xù)6年居行業(yè)第一。研發(fā)投入占銷售總額的5%，上個五年累計投入160多億元。

長安汽車始終以客戶需求為導(dǎo)向，九大調(diào)研基地、每年上千場調(diào)研會、3萬客戶座談，積極收集消費者使用習(xí)慣和消費趨勢，準(zhǔn)確把握用戶需求，推出深受市場追捧的產(chǎn)品，CS35、逸動、CS75、悅翔等產(chǎn)品位列中國品牌細(xì)分市場領(lǐng)先地位。

長安汽車建立了國際標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)流程體系CA-PDS和產(chǎn)品試驗驗證體系CA-TVS兩大體系，精準(zhǔn)指導(dǎo)產(chǎn)品開發(fā)，最大限度滿足用戶需求，同時確保長安汽車產(chǎn)品質(zhì)量完全達到合資水平，部分超過合資平均水平。

此外，通過一系列品牌推廣活動，如出彩中國人、逸動城市任務(wù)、CS星空之旅、睿騁品質(zhì)生活季等，長安汽車的品牌力也得到顯著提升，目前已有37%的用戶從合資產(chǎn)品轉(zhuǎn)化而來，特別是北京地區(qū)，轉(zhuǎn)化率高達80%。

對于長安汽車來說，產(chǎn)銷過百萬，不僅是對過去10年發(fā)展歷程和長安模式最好的詮釋，更將成為長安汽車新十年品牌未來的全新起點。

在今年的《政府工作報告》中，國務(wù)院總理李克強提出：制造業(yè)是我們的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，要實施中國制造2025，堅持以創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型、強化基礎(chǔ)、綠色發(fā)展、加快從制造大國轉(zhuǎn)向制造強國。作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)對我國經(jīng)濟發(fā)展和改善民生起到了極大的貢獻作用，產(chǎn)銷連續(xù)6年居全球第一，成為體量和增量最大的汽車大國。面向中國制造2025，汽車工業(yè)首當(dāng)其沖。長安汽車自主乘用汽車年產(chǎn)銷雙雙突破百萬輛，意味著在汽車領(lǐng)域，中國制造已經(jīng)可以與跨國公司并肩而立。

在長安汽車制定的“愿景2025” 全球戰(zhàn)略規(guī)劃中，到2020年，全球銷量目標(biāo)為440萬輛，其中中國品牌為233萬輛，排名有望從全球第15位提升至第12位；而到2025年，全球銷量和中國品牌銷量目標(biāo)則分別上升至600萬輛和340萬輛，有望沖進世界前十名之位。

在長安汽車率先實現(xiàn)中國乘用車品牌產(chǎn)銷破百萬的同時，也相信更多的中國品牌能夠接踵而至，共同推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展！