路特斯3-Eleven 亮相2015古德伍德速度節(jié)
古德伍德速度節(jié)(Goodwood Festival of Speed)在英格蘭東南部,西薩塞克斯(West Sussex)郡,奇切斯特(Chichester)市附近的古德伍德莊園(Goodwood House)舉行。該盛事于1993年由貴族馬奇伯爵(Earl of March)創(chuàng)立。
路特斯3-Eleven在古德伍德速度節(jié)全球首發(fā),專為喜好參加賽道日的駕駛愛好者研發(fā)。3-Eleven雖然馬力數(shù)據(jù)不夠搶眼,但憑借輕量化設(shè)計(jì)獲得了極高的馬力重量比,預(yù)計(jì)紐博格林圈速成績僅比保時(shí)捷918 Spyder、法拉利LaFerrari和邁凱倫P1三大旗艦超跑慢上數(shù)秒,但售價(jià)不及這些超跑的零頭,預(yù)計(jì)售價(jià)7萬英鎊(約合人民幣68萬元)。
據(jù)媒體先前的報(bào)道,Lotus 3-Eleven的研發(fā)理念與2007年推出的2-Eleven相似,但馬力高了70%。該車采用超輕量化賽車設(shè)計(jì),座艙設(shè)計(jì)極為純粹,采用碳纖維復(fù)合材料制造的輕量化桶形座椅。空氣動(dòng)力學(xué)套件為獲取高速下壓力而設(shè)計(jì),前擋玻璃更多是充當(dāng)擾流翼的作用,面積極小,開放式駕駛艙配備防滾架確保安全。路特斯3-Eleven采用模壓鋁合金單體殼底盤。標(biāo)準(zhǔn)版3-Eleven將是一款僅限于賽道使用的超輕車型,客戶需要加裝燈光系統(tǒng)等才能合法上路。
全新3-Eleven搭載一臺(tái)源自豐田的3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)前也用于配備Evora 和Exige S,路特斯通過自行研發(fā)機(jī)械增壓系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)為其注入英國賽車基因。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)用于Evora和Exige S時(shí)的調(diào)校為400 bhp,3-Eleven的調(diào)校則更進(jìn)一步,達(dá)到420 bhp。
相對超級跑車而言,420 bhp馬力不值一提,但極度輕量化車身令馬力重量比超過500 bhp。由于配備了排量更大的V6發(fā)動(dòng)機(jī),因此整備質(zhì)量將超過2-Eleven的670千克,但將控制在800千克以內(nèi)。配備1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的2-Eleven僅需3.8秒就能完成0-96 km/h加速,極速241 km/h,3-Eleven必定將其超越。首席執(zhí)行官讓-馬克-蓋樂(Jean-Marc Gales)表示3-Eleven將侵入跑車的領(lǐng)地,據(jù)此預(yù)計(jì)3.0秒內(nèi)就能完成0-96 km/h加速,極速將超過290 km/h。
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