從設(shè)計(jì)以及尺寸上就不難看出，
除了同門(mén)的昂科拉以外，具有相同的特質(zhì)的車(chē)型還有
創(chuàng)酷的尾部造型與昂科拉十分相似，平和的尾部、延伸至后翼子板的尾燈組、向上提升視覺(jué)的包圍等等，這些元素的促成使創(chuàng)酷看上去沒(méi)有過(guò)于突出的亮點(diǎn)，當(dāng)然也沒(méi)有明顯的不和諧感。
三幅式方向盤(pán)的造型相信十分符合年輕人的審美，銀色飾板不但起到了突出時(shí)尚的作用，同時(shí)疊加的造型也十分具有立體感。而外側(cè)真皮包裹以及多功能按鍵為高配車(chē)型所有。儀表盤(pán)造型取自愛(ài)唯歐，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于摩托車(chē)，除了設(shè)計(jì)新意以外，表盤(pán)中數(shù)據(jù)的體現(xiàn)也十分清爽。
內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依然保持著簡(jiǎn)約感，各項(xiàng)功能區(qū)域的劃分比較合理，同時(shí)大尺寸的空調(diào)按鍵也更適合行車(chē)當(dāng)中的操作。而這個(gè)級(jí)別不可避免的是，中控臺(tái)由硬塑料包裹，觸感的表現(xiàn)不是很好。
創(chuàng)酷手動(dòng)入門(mén)版是11萬(wàn)元以下唯一一款搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的小型SUV，標(biāo)配ESC/CBC/HSA/ROM等八大安全系統(tǒng)，且標(biāo)配18吋超大輪轂。1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化設(shè)計(jì)，動(dòng)力強(qiáng)勁、高效節(jié)能、高耐久。由通用全球工程中心開(kāi)發(fā)，最大功率103kW/4900-6000rpm、峰值扭矩200Nm/1700-4800rpm，達(dá)到2.0L自然吸氣水平，匹配高成熟度6速手動(dòng)變速箱。
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