制表：
或許是因為老款奇駿存在的年代過于久遠，一時間想要接受全新奇駿的設(shè)計風格，還并不是一見容易的事。不過這個現(xiàn)象也在很多其他競爭對手身上出現(xiàn)過， 消費者所需要做的，就是逐漸適應(yīng)新時代城市SUV逐漸向線條美轉(zhuǎn)型的腳步。雖然全新奇駿在視覺表現(xiàn)上要比老款車型看起來瘦弱不少，但它的實際尺寸卻在某些 層面有所提升。
相比前部鋒利的設(shè)計線條，尾部的整體設(shè)計手法更有
全新奇駿在內(nèi)飾設(shè)計方面并沒有什么獨特的地方，日產(chǎn)家族化風格在很多車型上都已經(jīng)普及。簡約的中控臺造型和按鍵布局，既不會讓駕駛者感到操作困難，也難以出現(xiàn)審美疲勞的感覺。全新奇駿共提供兩種內(nèi)飾配色，全黑內(nèi)飾運動感更強，而米色內(nèi)飾居家氣息更濃郁。
三幅式方向盤和炮筒型儀表維持了新家族理念的設(shè)計風格，全新奇駿將大部分車內(nèi)可控功能控制都集成于方向盤上，使用者可通過儀表盤小型液晶顯示屏進行查看。中配車型上配備了車道偏離系統(tǒng)和盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，對于駕駛時的安全保障提供了很大幫助，同時也提升了性價比。
中配車型并未配備具備智能副駕系統(tǒng)的導航屏，小型顯示屏可顯示的信息內(nèi)容不多，主要是為了顯示全景影像系統(tǒng)的內(nèi)容，使用者可以根據(jù)自己的需要，在全景、后部、側(cè)面等視頻信息中進行切換。雙區(qū)自動空調(diào)和前排座椅加熱功能的出現(xiàn)，同樣也對性價比的提升起到了一定幫助作用。
座椅舒適度高，是日產(chǎn)各款車型都具備的先天優(yōu)勢，全新奇駿同樣配備了這樣一套舒適度極強的真皮座椅，有了它的幫助，長時間駕駛和乘坐變得不再那么難 受。軸距的增加為車內(nèi)貢獻出了更大的空間，身高1米76身材較胖的模特，在全新奇駿的前后排均可以獲得不錯的空間體驗。而在中配車型上就能夠提供的電動尾 門功能，則更進一步增強了車輛的便利性和性價比。
| 產(chǎn)品名稱 |
全新奇駿 |
新RAV4 |
CX-5 |
科雷傲 |
森林人 |
| 排量(ml) |
2488 |
2494 |
2488 |
2488 |
2498 |
| 進氣形式 |
自然吸氣 |
自然吸氣 |
自然吸氣 |
自然吸氣 |
自然吸氣 |
| 最大功率(kw) |
137 |
132 |
144 |
126 |
126 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) |
6000 |
6000 |
6100 |
6000 |
5800 |
| 最大扭矩(n.m) |
233 |
234 |
252 |
225 |
235 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) |
4000 |
4100 |
4000 |
4400 |
4100 |
| 變速器形式 |
CVT |
手自一體 |
手自一體 |
CVT |
CVT |
| 驅(qū)動方式 |
前置四驅(qū) |
前置四驅(qū) |
前置四驅(qū) |
前置四驅(qū) |
前置四驅(qū) |
| 制表：
全新奇駿共提供兩種動力選擇，2.0L和2.5L兩種排量，變速器的搭配依舊為手動變速器和可模擬7速的CVT變速器。2.0L和2.5L引擎在數(shù)據(jù)上較老款有輕微提升，實際動力表現(xiàn)并不會因為這些提供而出現(xiàn)多大的變化。
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