制表：
雷凌的前臉造型更加的激進，倒梯形的大面積進氣格柵更是沖擊力實足，一條貫穿車頭的銀色鍍鉻裝飾條更是起到了點睛的作用。思域的前臉采用了較多的銀色鍍鉻元素來提升豪華感，線條的運用恰到好處塑造出很好的運動感。雷凌的大燈造型與車名有幾分相似，猶如一道閃電。內部帶有LED日間行車燈以及透鏡。思域的大燈采用鷹眼式設計，內部采用遠近光分體式設計，并加入了透鏡。內部的構造也是很有質感。
雷凌的側面給人一種向前沖的感覺，雖然沒有加入太多的線條但總體還是很討人喜歡的。思域的側面在線條的作用下塑造出很流暢的感覺，車身比例不錯。雷凌的輪轂造型采用不規(guī)則的多幅式設計，雙色的搭配更顯動感。思域的輪轂則采用多幅式設計，整體造型符合時下大眾審美。
雷凌的尾部造型同樣犀利，棱角分明的線條具有不一定的力量感，底部類似碳纖維的護板增加了運動氣息。思域的尾部設計的比較飽滿，一條銀色鍍鉻裝飾條貫穿了尾部與車頭形成很好的呼應。雷凌的尾燈內部運用了大量的LED燈，亮起后擁有極高的辨識度。思域的尾燈造型擁有不錯的辨識度，內部的造型也是十分的新穎。
動力對比
| 產(chǎn)品名稱 |
雷凌 1.8V CVT 豪華版 |
思域 1.8L 自動 豪華版 |
| 品牌 |
廣汽豐田 |
東風本田 |
| 排量(ml) |
1798 |
1798 |
| 進氣形式 |
自然吸氣 |
自然吸氣 |
| 最大功率轉速(rpm) |
6400 |
6500 |
| 最大扭矩轉速(rpm) |
4000 |
4300 |
| 最大功率(kw) |
103 |
104 |
| 最大扭矩(n.m) |
173 |
174 |
| 變速器形式 |
無級變速(CVT) |
自動 |
| 擋位數(shù) |
- |
5 |
| 制表：
雷凌搭載的是1.8L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率：103KW/6400rpm最大扭矩：173N·m/4000rpm；思域同樣搭載的是1.8L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率：104KW/6500rpm最大扭矩：174N·m/4300rpm。變速箱方面，雷凌采用的是CVT無級變速箱，而思域則采用的是5速自動變速箱。
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