源自: 北京晨報 選擇夏利N3、優(yōu)利歐和羚羊這三款車作為推介，主要是考慮到以下幾個關(guān)鍵詞：“1．3 L”、“三廂”、“7萬元以下”。7萬元最接近當前車市的入門底線；1．3 L堪稱入門級轎車的黃金排量；而國人對于三廂車的偏好就更不必多說了。另外，夏利、羚羊和吉利的銷量一直處于經(jīng)濟型轎車前列，算得上名副其實的當紅小生。 夏利N3：耳目一新的面孔 夏利是“經(jīng)濟型轎車”的老牌勁旅，至今累計產(chǎn)量已逾百萬。新夏利N3充滿了時尚的朝氣，前大燈與威姿神似，鍍鉻進氣格柵增色不少，內(nèi)飾采用了三色組合，比原款的單色調(diào)更顯活潑，座椅的材質(zhì)和舒適性也有不少提高。新款夏利沿用了極有口碑的豐田8A動力以及上一代車型出色的底盤，空調(diào)的制冷效果也得到了改善。　　 優(yōu)利歐：善于學習的典型

優(yōu)利歐是吉利的主打品牌，其外觀和內(nèi)在已經(jīng)完全突破了模仿其他車的影子。內(nèi)飾有黑色和銀色兩種搭配，一體式的面板設(shè)計很時尚，方向盤和中控臺都采用了仿桃木裝飾，工藝質(zhì)量也比早期的吉利車型有所提升。 羚羊：勤儉持家的模范 羚羊是較早推向市場的經(jīng)濟型轎車之一，曾挑起了多次“價格跳水”，但羚羊的價格依然是同級車里較高的。羚羊脫胎于日本鈴木的小型車“雨燕”，外形中庸，略顯單薄，投產(chǎn)6年幾乎沒有變樣。搭載了鈴木原裝的G系列1．3L四缸全鋁發(fā)動機，最大功率和最大扭矩與1．3L夏利及優(yōu)利歐相當。 三項比拼 空間：三款車中，優(yōu)利歐的軸距是最大的，長、寬、高三個尺寸也都占盡優(yōu)勢，空間上最寬敞。夏利N3的后排空間最大。羚羊的空間有點捉襟見肘，橫向空間很狹窄，駕駛員與副駕駛之間容易產(chǎn)生干涉，頭部空間也很壓抑。 配置：單從豐富程度上看，羚羊更突出一些，夏利N3和優(yōu)利歐水平相當。中控門鎖、電動后視鏡和電動車窗(夏利只有前窗電動)是三者都有的，夏利N3更多了單碟CD和帶轉(zhuǎn)向裝飾條的后視鏡，優(yōu)利歐多了鋁合金輪輞，羚羊舒適型增加了單氣囊、6碟CD和助力轉(zhuǎn)向。 動力：三款車的發(fā)動機都是1．3 L的排量，最大功率和最大扭矩也一致。從實際駕駛上來看，夏利N3的表現(xiàn)很均衡，發(fā)動機在各段的輸出都很穩(wěn)定，但底盤偏硬。優(yōu)利歐的發(fā)動機采用了與夏利相近的技術(shù)，動力充足，變速器與發(fā)動機的配合也很順暢，但離合踏板偏重。(編輯：韓威)