早在2000年的時(shí)候，韓國(guó)的現(xiàn)代以及起亞兩家汽車(chē)制造公司就合并成為現(xiàn)代起亞集團(tuán)了。所以現(xiàn)在市面上見(jiàn)到的現(xiàn)代索納塔以及起亞K5是出自同一平臺(tái)的產(chǎn)物。隨著第九代索納塔的上市，意味著索納塔車(chē)型迎來(lái)全新的換代，起亞K5卻慢了半拍只進(jìn)行過(guò)一次中期改款。那么這兩款出自同一技術(shù)平臺(tái)的車(chē)型到底有什么差異呢，接下來(lái)就讓我來(lái)給您分析分析。
外觀
| 產(chǎn)品名稱(chēng) |
每個(gè)人對(duì)車(chē)輛外觀的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)不同，但明顯可以看出的是，K5更偏向于年輕運(yùn)動(dòng)，而第九代索納塔則更商務(wù)沉穩(wěn)。不過(guò)從編輯我個(gè)人角度來(lái)看，也是一個(gè)年輕人的角度，我更喜歡偏向年輕運(yùn)動(dòng)的K5，而第九代索納塔的外觀可能面向的年齡層次更廣。
動(dòng)力
| 產(chǎn)品名稱(chēng) |
從動(dòng)力的賬面數(shù)據(jù)上來(lái)看，肯定是K5的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)強(qiáng)于第九代索納塔上的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。所以相比之下K5要比第九代索納塔要運(yùn)動(dòng)一些。不過(guò)第九代索納塔使用了一臺(tái)七速雙離合變速箱，在換擋的平順性上以及燃油的經(jīng)濟(jì)性上都要比K5好了不少。
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