制表：
翼虎的前臉采用階梯狀的設計，格柵采用大量銀色鍍鉻元素層次感和視覺沖擊感都不錯。CX-5的設計靈感來源于豹子頭，其寓意就是力量與美感的結合，大開口的進氣格柵與具有力量的線條融合的不錯。兩款車的大燈均采用遠近光分體式設計，并加入透鏡。翼虎的大燈內(nèi)部加入乳白色的燈眉，視覺效果不錯。CX-5的大燈內(nèi)部采用較多的銀色鍍鉻元素提升了質(zhì)感。
翼虎的側面可以看到兩條凌厲的腰線，使其立體感十足。底部與窗框的銀色鍍鉻裝飾條相呼應提升豪華感。 CX-5的側面加入黑色防擦護板既美觀又實用。翼虎運動型的輪轂采用雙五幅式設計，樣式整體運動氣息濃厚。CX-5的輪轂則采用鏤空式花瓣設計，整體造型帶來不錯的視覺效果。
翼虎尾部的線條棱角分明，把尾部勾勒的棱角分明，底部的黑色防擦護板和雙出排氣運動感十足。 CX-5的尾部同車頭采用相同的設計具有不錯的力量感。翼虎嵌入式的尾燈采用紅白相間的設計，提升了辨識度。圍標更是凸顯了它的身份是一款運動車型。CX-5的尾燈設計與頭燈的默契感不錯并采用熏黑設計。
動力對比
| 產(chǎn)品名稱 |
翼虎 2.0T 自動 四驅(qū)精英型 |
馬自達CX-5 2.5L 自動 四驅(qū)旗艦型 |
| 品牌 |
長安福特 |
長安馬自達 |
| 排量(ml) |
1998 |
2488 |
| 進氣形式 |
渦輪增壓 |
自然吸氣 |
| 最大功率轉速(rpm) |
5500 |
6100 |
| 最大扭矩轉速(rpm) |
3000 |
4000 |
| 最大功率(kw) |
178 |
144 |
| 最大扭矩(n.m) |
350 |
252 |
| 變速器形式 |
手自一體 |
手自一體 |
| 擋位數(shù) |
6 |
6 |
| 制表：
翼虎搭載的是2.0L 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率：178KW/5500rpm，最大扭矩：350N·m/3000rpm；CX-5則搭載的是2.5L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率：144KW/6100rpm最大扭矩：252N·m/4000rpm。翼虎的變速箱采用6速手自一體模式，帶有S檔，保證不錯的動力輸出。CX-5同樣采用6速手自一體變速箱，經(jīng)過改良后優(yōu)化了內(nèi)部結構以及改善了換擋邏輯。
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