源自:網(wǎng)上車市 歲末年初，中國家轎市場風(fēng)云再起。長安鈴木今天對外宣布，從2006年1月1日起到2月底，對旗下雨燕、羚羊兩大品牌共13款產(chǎn)品價(jià)格進(jìn)行調(diào)整。雨燕舒適型，從原來的7.98萬元，調(diào)整為6.98萬元，羚羊基本型從原來的5.98萬元，調(diào)整為4.98萬元；其中雨燕調(diào)幅達(dá)10000元，羚羊最高調(diào)價(jià)幅度為13000元。

雨燕作為一款高品質(zhì)的時(shí)尚兩廂車，以6.98萬元將價(jià)格調(diào)到7萬元以內(nèi),也將樹立時(shí)尚兩廂家轎的價(jià)格新標(biāo)桿。在兩廂競爭車型中，兩廂飛度1.3L手動(dòng)車型為9.68萬元；樂騁1.4手動(dòng)SE型為8.49萬元；POLO兩廂1.6手動(dòng)舒適型為9.80萬元。雨燕與同級車相比，已經(jīng)拉開了近2萬元的距離，對消費(fèi)者極具誘惑力。 在此次價(jià)格調(diào)整后，羚羊以4.98萬元的價(jià)位,在國內(nèi)同級家轎產(chǎn)品中,率先將價(jià)格底線拉到5萬之下。目前,在同級車中,千里馬1.3GL型為7.28萬元；新賽歐SL 5MT為6.88萬元；派力奧05款1.3FX為7.43萬元。

對于這次長安鈴木的營銷舉措，業(yè)內(nèi)人士紛紛認(rèn)為，在于長安鈴木要借此來鞏固在經(jīng)濟(jì)節(jié)能型家轎領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢。隨著國家倡導(dǎo)建立節(jié)約型社會的進(jìn)一步深入，2006年將迎來國家大力支持發(fā)展經(jīng)濟(jì)節(jié)能型汽車的大好機(jī)遇。據(jù)悉，國家鼓勵(lì)低油耗、低排放、小排量的經(jīng)濟(jì)型汽車發(fā)展的相關(guān)政策將于2006年出臺。此外，汽車消費(fèi)稅調(diào)整方案也即將出臺，最早有望在2006年“五一”左右開始實(shí)施。無疑，2006年將是大力發(fā)展經(jīng)濟(jì)節(jié)能型汽車的政策年，“高品質(zhì)、低能耗”的車型勢必更受青睞，市場需求相應(yīng)迅速地?cái)U(kuò)大。作為一家生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)節(jié)能型汽車的主流家轎廠商，長安鈴木也將因此擁有更多的發(fā)展機(jī)遇。 據(jù)悉，繼雨燕之后，長安鈴木還將于2006年推出兩款鈴木全球戰(zhàn)略車型，并借機(jī)正式進(jìn)軍中級車家轎市場。同時(shí)，長安鈴木并打算在現(xiàn)有的奧拓、羚羊和雨燕等車型的基礎(chǔ)上，推出06款的改進(jìn)車型和部分增配車型，進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，滿足消費(fèi)者的更多需求。(編輯 李曉磊)