放棄兩段式尾門 日內(nèi)瓦實(shí)拍斯柯達(dá)新速派

3月3日,在2015年日內(nèi)瓦車展前的大眾之夜上,斯柯達(dá)新一代速派再次亮相(之前于布拉格完成全球首秀)。新車基于MQB平臺打造,相比現(xiàn)款車型軸距提升了80mm,預(yù)計(jì)將于2015年下半年引入國產(chǎn)。而網(wǎng)上車市前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間帶回這款全面提升的中級座駕的詳實(shí)解讀,新車型國產(chǎn)后,將對該級別中級車形成強(qiáng)有力威脅。

【新車亮點(diǎn)】
1、基于大眾MQB平臺打造
2、下半年引入國產(chǎn)
3、舍棄雙段開啟尾門,采用掀背式

外觀方面,新一代速派以斯柯達(dá)概念車Vision C為藍(lán)本打造而來。家族式進(jìn)氣格柵相比現(xiàn)款車型更加立體,頭燈的設(shè)計(jì)也充滿未來氣息。車尾的設(shè)計(jì)加入大量棱線,提升了一定的層次感。“C”字形LED光源尾燈也再次強(qiáng)調(diào)了其家族特征。當(dāng)然了,如果你想看看全新速派的設(shè)計(jì)源泉--概念車Vision C,可以點(diǎn)擊上面的圖片進(jìn)行跳轉(zhuǎn)。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4861/1864/1468mm,長度相比現(xiàn)款提升了27mm;在軸距方面提升了80mm,可使后排乘客獲得更多空間。新一代速派的車身尺寸相比大眾海外發(fā)布的全新Passat B8更大,它成為市場中身形最大的中級家用車。盡管車身尺寸大幅增長,但整備質(zhì)量卻降低了75千克。實(shí)用性依舊是速派的大賣點(diǎn),行李箱空間高達(dá)625升,放倒后排座椅能夠擴(kuò)充到1760升。值得一提的是,現(xiàn)款速派獨(dú)特的雙段式尾門將被舍棄,因?yàn)殡p段式尾門太過復(fù)雜,不僅增加車重,抬高成本,并且優(yōu)勢不夠明顯。

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