源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 據(jù)網(wǎng)上車市的價(jià)格數(shù)據(jù)顯示，最近兩周悅達(dá)起亞賽拉圖的價(jià)格在持續(xù)下降，到目前為止賽拉圖的最大優(yōu)惠金額已經(jīng)達(dá)到8500元。以下是我們從北京地區(qū)經(jīng)銷商那里了解到有關(guān)賽拉圖的最低價(jià)格情況。相關(guān)經(jīng)銷商表示，要想以這個(gè)價(jià)格成交，必須在他店里做售后一條龍服務(wù)。如果單提裸車，價(jià)格會(huì)有相應(yīng)的上漲。當(dāng)問(wèn)及是否還可以優(yōu)惠時(shí)，經(jīng)銷商稱這個(gè)價(jià)格已經(jīng)是最低價(jià)，不過(guò)在此基礎(chǔ)上可以免費(fèi)贈(zèng)送一些汽車內(nèi)飾。

賽拉圖的大幅度優(yōu)惠主要是受市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響。賽拉圖所在的價(jià)格區(qū)間集中的車型較多，競(jìng)爭(zhēng)十分激烈。近期，賽拉圖的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手日產(chǎn)頤達(dá)和福特?？怂苟技哟罅藘?yōu)惠幅度，這也在一定程度上拉低了賽拉圖的售價(jià)。跟賽拉圖出自同一生產(chǎn)平臺(tái)的現(xiàn)代伊蘭特也對(duì)賽拉圖價(jià)格的下降產(chǎn)生了一定影響，伊蘭特和賽拉圖在設(shè)計(jì)、價(jià)格定位和目標(biāo)消費(fèi)群體等方面都十分接近，而伊蘭特進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的時(shí)間較早，在品牌知名度和市場(chǎng)保有量等方面賽拉圖遠(yuǎn)不如伊蘭特，這對(duì)賽拉圖的銷售產(chǎn)生了不利影響，導(dǎo)致它價(jià)格的下降。 今年8月份上市的賽拉圖外型動(dòng)感時(shí)尚，車身線條流暢。它面向的消費(fèi)群體是充滿活力、樂(lè)于挑戰(zhàn)的年輕一代。賽拉圖動(dòng)感的造型，簡(jiǎn)潔而現(xiàn)代的內(nèi)飾正好能滿足年輕人追求時(shí)尚的心態(tài)，而在內(nèi)部空間方面，跟伊蘭特相比，賽拉圖略顯狹窄。但是，賽拉圖的配置跟其它同級(jí)車相比還是不錯(cuò)的。總的來(lái)說(shuō)，和頤達(dá)、?？怂挂黄鸨环Q為汽車市場(chǎng)“超新三樣”的賽拉圖是一款實(shí)用性很強(qiáng)的車型。 按照往年慣例，年底是汽車價(jià)格最低的時(shí)期，元旦過(guò)后汽車價(jià)格很可能回漲。近期想購(gòu)買賽拉圖的消費(fèi)者要抓緊時(shí)間出手了，畢竟8000元的優(yōu)惠是值得考慮的。（編輯：楊哲）