A8L作為奧迪豪華商務(wù)座駕的旗艦車型已經(jīng)引入國(guó)內(nèi)多年了，雖說奧迪與奔馳寶馬等品牌相差一些，但是它低調(diào)穩(wěn)重的外觀和原來“官車”的形象已經(jīng)深入人心，所以在國(guó)內(nèi)的擁護(hù)者很多?，F(xiàn)在A8L迎來了新改款，先進(jìn)矩陣式LED頭燈，以及更加出色的動(dòng)力總成讓它在現(xiàn)如今的豪車市場(chǎng)中也占據(jù)了一席之地，而今天就讓我們一起來看看這輛搭載了一臺(tái)V8雙渦輪增壓的A8L的表現(xiàn)如何吧。

前臉上的進(jìn)氣格柵一如既往的沿用了奧迪家族設(shè)計(jì)，整體還是給人一種成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)，新款車型的線條棱角分明，比老款車型看起來更硬朗。奧迪果然不負(fù)“燈具廠”的稱號(hào)，這款最新的矩陣式LED頭燈率先裝配在了A8L車型上，這款頭燈沒有遠(yuǎn)近光的區(qū)分，在保證照明的情況下燈光可以通過動(dòng)態(tài)調(diào)整，錯(cuò)開迎面行駛的車輛，避免干擾對(duì)方視線。

車身側(cè)面的線條非常平順，腰線也是一條直線貫穿車身，沉穩(wěn)大氣的感覺營(yíng)造的非常到位，3122mm的軸距也非常明顯，但并沒有因?yàn)榧娱L(zhǎng)軸距而破壞整車的協(xié)調(diào)。從車頂上就不難看出，A8L的全景天窗尺寸非常大，幾乎覆蓋了整個(gè)車頂，而且前部可以打開的面積也很大。

車尾的造型依舊是成熟穩(wěn)重的風(fēng)格，車尾兩條鍍鉻裝飾條，配合鍍鉻尾喉，能很好的豐富車尾的層次感，尾燈采用全LED光源，并且倒車燈與尾箱上的鍍鉻裝飾條連成一線，而且沒有破壞尾燈的整體造型，從這不難看出奧迪設(shè)計(jì)師的深厚功底。這款60TFSI車型采用的是雙邊雙出的排氣布局，并且電控排氣翻板，能適應(yīng)兩種引擎工作模式的需要，營(yíng)造出不同的排氣聲音效果。

這臺(tái)4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才是這臺(tái)A8L 60TFSI的精髓所在，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)擁有435馬（320kw），以及可以披靡那臺(tái)6.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的600Nm扭矩，并且還擁有智能閉缸功能，能在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載較小時(shí)切換到4缸模式運(yùn)轉(zhuǎn)，以降低燃油消耗。A8L采用了前五連桿獨(dú)立懸架、后可控叉臂懸架設(shè)計(jì)，并且配備自適應(yīng)空氣懸架，這套空氣懸架能讓車輛擁有豪華車的舒適，又可以擁有運(yùn)動(dòng)型轎車的支撐性。