所有熟悉寶馬的人都知道，5系轎車是寶馬公司最為成功的產品系列，在過去的5年中，僅美國市場的超售量就達41000輛，并十幾次榮獲權威汽車雜志評定的“世界最佳車型”稱號。2004款寶馬5系在繼承了原有技術和風格的基礎上進一步提高品質，力圖打造獨一無二的“完美”車型。在新5系中最先亮相的是2004款寶馬530i。 530i外形優(yōu)雅，動感十足。煥然一新的前臉、全新設計的頭燈和尾燈，以及經過修飾的鍍鉻格柵和新型合金車輪，使530i更富吸引力。 內飾設計新穎而豪華，繼承了寶馬Z4內飾造型的眾多優(yōu)點。儀表板清晰明了，重要的操作按鈕都設在駕駛者觸手可及的地方，娛樂裝置控制鍵則位于中控臺上，其余功能鍵集合在智能駕駛系統(tǒng)（iDrive）中，包括車內氣候、通訊(車載電話等)、導航、信息等服務。其中經常使用的4種服務可通過位于前排中央扶手的圓形旋鈕上的4個方向鍵控制，簡便易行，同時節(jié)省更多空間放置變速箱。HUD超視距行車資訊儀出現(xiàn)在選裝菜單中，它根據駕駛者的需要，通過投影裝置把一些重要的行車信息，如車速、轉向燈、水溫燃油報警信號等投射到駕駛者視線前方的風擋玻璃上，使其輕松掌握車輛狀況，而且投影的亮度和角度還可以調節(jié)。溫度控制系統(tǒng)將車內溫度控制在舒適的范圍內，經過改進的后排座椅為乘坐者提供了更多的膝部空間。 530i的動力來自一臺3.0升直列6缸發(fā)動機，最大功率225馬力，最大扭矩289牛米。緊隨530i之后面市的525i和545i將分別采用184馬力、236牛米2.5升直列6缸發(fā)動機和325馬力、445牛米V8缸發(fā)動機，后者還將使用VANOS可變氣門正時系統(tǒng)、電子氣門和進氣管行程控制。6速手動變速箱是3款車型的標準配置，同時提供6速自動變速箱作為選擇配置。 新款530i運用了大量高新技術。新式鋁結構車身重量更輕，降低油耗的同時改善了車身重量分布，而且強度系數(shù)高于老款5系。底盤和懸掛也采用鋁制材料。寶馬5系率先使用的前輪主動轉向裝置（Active Front Steering System）有效地提高了530i的操控性能。它可根據車輛不同的行駛速度，調節(jié)方向盤和前輪的轉向比。當中低速行駛時，方向盤的輸入角與前輪轉向角比例近于1：1，有利于提高城市道路上的操控性，尤其是轉彎和停車；而當高速行駛時，方向盤的輸入角大于前輪轉向角，造成轉向不足，從而增加行駛平穩(wěn)性。 選擇配置中的智能頭燈和智能剎車燈是530i的一大亮點。該系統(tǒng)可以根據路線的變化自動改變照射方向。例如車輛轉彎之前，車燈便將光線提前轉過去，這樣即有助于司機看清彎道路況，也能讓彎道上的行人與車輛提前發(fā)現(xiàn)來車。智能剎車燈則可根據制動強度不同，調節(jié)剎車燈亮度，使后面司機盡快獲知前車是否采取了急剎車，從而采取相應動作。除此以外，ACC（自動巡航系統(tǒng)）為經常跑高速公路的人提供了方便，它使長途駕駛變得更加輕松、舒適。