源自:天津日?qǐng)?bào)-車天下

日產(chǎn)自從被雷諾收購(gòu)以后，企業(yè)變得越來(lái)越好。日產(chǎn)原有的經(jīng)典車系也進(jìn)行了比較大的改變，很多都換上了新的名稱。比如TIIDA替代了SUNNY，TEANA替代了風(fēng)度。不過(guò)在日產(chǎn)的車系中，TIIDA頤達(dá)與TEANA天籟之間的車身尺碼差異太大，一輛擁有4.3米的車身，而一輛超過(guò)4.8米，中間當(dāng)然需要有一款產(chǎn)品彌補(bǔ)空缺，這就是即將明年8月上市的東風(fēng)日產(chǎn)新車型Bluebird Sylphy。這次在日本將于年底進(jìn)行換代改款的日產(chǎn)Bluebird，同時(shí)車系名稱改為Sylphy，改款后繼續(xù)走高配置的中級(jí)車路線。

法國(guó)老大帶領(lǐng)下的日產(chǎn)不太喜歡按照常規(guī)出牌，比如TEANA 定位在中型車和中大型車之間，改款后的SYLPHY(BLUEBIRD) 則與雷諾梅甘娜共用底盤(pán)，定位在緊湊型車和中型車之間。這樣一來(lái)，TEANA 和SYLPHY 組合的中級(jí)車產(chǎn)品線，巧妙地避開(kāi)了與豐田佳美和本田雅閣的正面競(jìng)爭(zhēng)，并且同樣可以獲得不俗的銷量。

根據(jù)東風(fēng)汽車有限公司中期事業(yè)計(jì)劃，2007 年之前，東風(fēng)日產(chǎn)將引進(jìn)生產(chǎn)6款日產(chǎn)品牌新車。記者近日從東風(fēng)日產(chǎn)處獲悉，繼陽(yáng)光、天籟、頤達(dá)和騏達(dá)之后，東風(fēng)日產(chǎn)將于明年推出一款現(xiàn)有藍(lán)鳥(niǎo)轎車的大改款車型“L11K ”。而無(wú)獨(dú)有偶，目前正在舉行的東京車展上，日產(chǎn)汽車也“高調(diào)”推出了藍(lán)鳥(niǎo)的全新改款車型藍(lán)鳥(niǎo)“SYLPHY preview ”。就此消息，東風(fēng)日產(chǎn)有關(guān)負(fù)責(zé)人向本報(bào)記者證實(shí)，此次東京車展上展示的藍(lán)鳥(niǎo)SYLPHY ，正是明年8月份左右東風(fēng)日產(chǎn)將推出的新車。

據(jù)了解，東風(fēng)日產(chǎn)明年即將投產(chǎn)的目前內(nèi)部代號(hào)為“L11K ”的新車，將是一款介于天籟和頤達(dá)之間的中高級(jí)轎車，該款車的原型車藍(lán)鳥(niǎo)“SYLPHY ”，將于今年底在日本本土市場(chǎng)正式上市。據(jù)悉，藍(lán)鳥(niǎo)SYLPHY 由日產(chǎn)汽車在上一代陽(yáng)光的基礎(chǔ)之上，沿用了臺(tái)灣裕隆日產(chǎn)設(shè)計(jì)的SENTRA 車系，其大幅增長(zhǎng)的車身長(zhǎng)度達(dá)到了4610 毫米。 外形上，融合了天籟的車身和風(fēng)雅的大燈，是一款脫離了藍(lán)鳥(niǎo)形象的全新的換代車型。大幅增長(zhǎng)的車身尺碼，達(dá)到4610 毫米，也剛剛好介于頤達(dá)與天籟之間，設(shè)計(jì)風(fēng)格方面，則融合了Teana 、Skyline 與Fuga 的特色，形成一種日產(chǎn)獨(dú)具的新時(shí)尚運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。而長(zhǎng)達(dá)2700 毫米的軸距尺寸，搭配略為挑高的1510 毫米的車高，也提供同級(jí)車中最寬敞而沒(méi)有壓迫感的車室空間。 車內(nèi)裝飾的設(shè)計(jì)，同樣融合了天籟和風(fēng)雅的特色。也出現(xiàn)由TEANA 車系延續(xù)而來(lái)的高質(zhì)感時(shí)尚設(shè)計(jì)格局，中控臺(tái)上日產(chǎn)當(dāng)家的HMI 操作接口，也簡(jiǎn)化了配備使用的程度，加上大面積的車窗玻璃設(shè)計(jì)，提供更為明朗的車室氣氛與開(kāi)闊的空間感，而且更特殊的是中央扶手置物盒，可以前后旋轉(zhuǎn)，并且具備了超大容量的設(shè)計(jì)，方便置物手提袋或是公文包等雜物，充分展現(xiàn)日式空間收納設(shè)計(jì)人性化的一面。

被稱為“S-motion ”表達(dá)出這款新車的產(chǎn)品概念。S造型的曲線是如此吸引人，擁有順滑外觀而富于變化，車身線條雕刻般剛勁。六個(gè)車窗的大車廂，創(chuàng)造出寬敞而松弛的內(nèi)室空間?！癝-motion ”理念也影響到了儀表板的曲線，在司機(jī)周圍提供了空間，同時(shí)為前排乘客創(chuàng)造開(kāi)放式的乘坐位置。擁有比平均水準(zhǔn)高出很多的膝部空間，乘客們能夠充分放松和享受舒適的感受。

Sylphy Preview 不僅擁有時(shí)尚，它還將功能性理念很好地融入到整部車中。比如，一個(gè)儲(chǔ)藏格被恰當(dāng)?shù)厝谌氲街锌嘏_(tái)中，而同時(shí)又很好地裝飾了中控的扶手。這個(gè)中控臺(tái)上的扶手蓋板可以被180 度打開(kāi)，并且延伸到后排的空間，因而這個(gè)儲(chǔ)物格的容積能夠擁有足夠的空間存放較大的手提包或者是購(gòu)物紙袋。 消息人士透露，即將于2006 年8月量產(chǎn)以藍(lán)鳥(niǎo)“SYLPHY ”為原型車的東風(fēng)日產(chǎn)“L11K”， 就是在日本市場(chǎng)上市的全新SYLPHY preview， 動(dòng)力系統(tǒng)將以1.8-2.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)為主，并且提供更為平順而像大型房車的優(yōu)異的行車質(zhì)感。 此前媒體曾有消息稱日產(chǎn)將會(huì)國(guó)產(chǎn)已經(jīng)在北美市場(chǎng)上投放的Sentra 車型，但從去年底到今年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)所投放的兩款新車天籟和頤達(dá)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)的都是在日本本土上市不久的新車型，而根據(jù)這一產(chǎn)品投放規(guī)律，日產(chǎn)今后的國(guó)產(chǎn)車型仍將以國(guó)際同步為準(zhǔn)。 長(zhǎng)×寬×高(毫米) 軸距 藍(lán)鳥(niǎo)BLUEBIRD 4703×1695×1408；2620mm SYLPHY Preview 4610×1695×1510；2700mm 天籟TEANA 4890×1765×1475；2775mm (編輯：韓威)