與眾多SUV新車相比，最近新上市的中級車似乎看點不多，不過全新思鉑睿的登場還是讓人眼前一亮。上一代思鉑睿很早就打出了“運動型家轎”旗號，可惜碰到了動力更強的邁騰、帕薩特，同價位罕見的后驅(qū)車銳志以及空間更優(yōu)秀的雅閣、凱美瑞。全新思鉑睿動力升級，空間也有改善，從“破局者”這個宣傳詞也能看出它的野心。本期我們?yōu)榇蠹彝扑]幾款目前市場銷量遙遙領先的中級車，這也是未來全新思鉑睿將要面對的強大對手。
從2014年10月國內(nèi)中級車銷量榜來看，來自大眾的帕薩特、邁騰以及現(xiàn)代名圖占據(jù)前三甲，凱美瑞、雅閣緊隨其后。而從1-40銷量來看，我們找不到思鉑睿（上一代車型）的身影。接下來我們挑選了銷量前九名中，目前優(yōu)惠幅度較大的三款車型推薦，以及剛剛上市的全新思鉑睿。（銷量數(shù)據(jù)來自網(wǎng)絡）
| 產(chǎn)品名稱 |
邁騰 |
天籟 |
邁銳寶 |
思鉑睿 |
| 品牌 |
一汽-大眾 |
東風日產(chǎn) |
通用雪佛蘭 |
東風本田 |
| 全系指導價(萬元) |
19.98-33.48 |
17.78-29.98 |
16.99-23.69 |
17.98 |
| 長(mm) |
4865 |
4868（5003天籟版） |
4869 |
4840 |
| 寬(mm) |
1820 |
1830 |
1854 |
1850 |
| 高(mm) |
1475 |
1490 |
1472 |
1465 |
| 軸距(mm) |
2812 |
2775（2900公爵版） |
2737 |
2780 |
| 保修里程 |
三年或10萬公里 |
| 優(yōu)惠信息 |
最高優(yōu)惠3.35萬 |
最高優(yōu)惠1.8萬 |
最高優(yōu)惠3萬 |
暫無 |
| 推薦車型 |
1.8TSI 尊貴型 2015款 |
2.5L XL尊貴版 2013款 |
2.0L SE豪華版 2014款 |
2.4L Si 2015款 |
制表：
-
外觀方面，2015款邁騰將新增一款橡木棕車身顏色。前后車標將更換為高亮黑設計。至尊型的17寸五輻輪圈將裝備在配置更低的尊貴型上，原尊貴型的輪圈將取消，而2.0T旗艦型將配備全新樣式的17寸輪圈。
| 內(nèi)部/多媒體配置 |
| 多功能真皮方向盤 |
定速巡航 |
| 前/后駐車雷達 |
倒車影像 |
| 真皮座椅 |
前/后排座椅加熱 |
| 主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié) |
腰部支撐調(diào)節(jié) |
| 后排座椅比例放倒 |
后排杯架 |
| GPS導航 |
自動空調(diào) |
| 中央彩色大屏 |
藍牙電話 |
| 后排獨立空調(diào) |
花粉過濾 |
| 溫度分區(qū)控制 |
自動泊車入位 |
| 制表：網(wǎng)上車市
經(jīng)過實際體驗大眾這套人機交流系統(tǒng)還是值得肯定的，旋鈕有很好的阻尼感，雙區(qū)自動空調(diào)在車怠速的時候穩(wěn)定，并沒有明顯的抖動。整體的內(nèi)飾做工嚴謹，符合大眾傳統(tǒng)的風格。方向盤上的按鍵功能也很實用，觸感也很敏銳。
| 安全/操控配置 |
| 主/副駕駛席安全氣囊 |
前/后排側(cè)氣囊 |
| 前/后排頭部氣囊 |
發(fā)動機電子鎖 |
| 胎壓監(jiān)測 |
無鑰匙啟動 |
| 車內(nèi)中控鎖 |
自動駐車 |
| ABS防抱死 |
牽引力控制 |
| 車身穩(wěn)定控制 |
上坡輔助 |
| 制動力分配 |
剎車輔助 |
| 制表：網(wǎng)上車市
新邁騰在空間上也處于同級別優(yōu)秀地位，邁騰的坐墊很柔軟，坐墊的長度也很長，整體給人舒服的感受。
| 產(chǎn)品名稱 |
配置方面，2015款邁騰1.8TSI領先型新增定速巡航和雙區(qū)自動空調(diào)兩項配置，尊貴型、旗艦型新增全新MKE疲勞提醒系統(tǒng)。另外，2.0TSI旗艦型還配有車道保持系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、動態(tài)前燈輔助系統(tǒng)、第二代自適應巡航系統(tǒng)、自動防眩目外后視鏡、遙控后排影音娛樂系統(tǒng)和數(shù)字電視功能等配置。
總結(jié)：邁騰常見占據(jù)國內(nèi)中級車銷量榜前三甲，足以看出它的實力。2015款又對配置進行了全面升級，整體性價比進一步提升，再加上目前優(yōu)惠幅度不小，無論家用還是商用，2015款邁騰都是不錯的選擇。
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