制表：
凱美瑞的外觀整體非常大氣，整車運(yùn)用了較多的銀色鍍鉻元素來提升整體的豪華感。第九代雅閣的變化還是很明顯的，運(yùn)用了較多的線條和銀色鍍鉻裝飾整車的立體感突出。兩款車的大燈都配有透鏡，提升了聚光性。凱美瑞的大燈采用氙氣燈源并帶有自動(dòng)頭燈。雅閣的則采用LED遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部造型科技感不錯(cuò)。
凱美瑞的側(cè)面相比老款更加的時(shí)尚動(dòng)感，側(cè)面底部的腰線延伸到后門處有種上揚(yáng)的感覺增加了立體感。雅閣的側(cè)面在上下兩條腰線的襯托下層次感更加明顯，但豪華感稍欠。兩款車的輪轂均采用鋁合金材質(zhì)，凱美瑞的輪轂造型與整車的設(shè)計(jì)理念結(jié)合的不錯(cuò)，大氣又不失時(shí)尚。雅閣的輪轂造型比較有新意，視覺沖擊感不錯(cuò)。
凱美瑞的尾部造型非常飽滿大氣，一條銀色鍍鉻裝飾條連接左右側(cè)的尾燈。雅閣的尾部有種上揚(yáng)的感覺，扁形的排氣迎合了消費(fèi)者的審美。凱美瑞的尾燈棱角分明，造型更加立體。內(nèi)部的LED燈源造型比較有新意。雅閣的尾燈與尾部的貼合度不錯(cuò)，紅白相間的鮮明對(duì)比使其視覺效果提升。
動(dòng)力對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 |
凱美瑞 駿瑞 2.5S 自動(dòng) 凌動(dòng)導(dǎo)航版 |
雅閣 2.4L EX 豪華版 |
| 排量(ml) |
2494 |
2356 |
| 缸體材料 |
全鋁 |
全鋁 |
| 缸蓋材料 |
全鋁 |
全鋁 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) |
6000 |
6400 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) |
4100 |
3900 |
| 最大功率(kw) |
135 |
137 |
| 最大扭矩(n.m) |
235 |
243 |
| 變速器形式 |
手自一體 |
無級(jí)變速(CVT) |
| 擋位數(shù) |
6 |
- |
| 制表：
凱美瑞搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：135KW/6000rpm最大扭矩：235N·m/4100rpm；雅閣則同樣搭載的是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：137KW/6400rpm最大扭矩：243N·m/3900rpm。兩款車的變速箱均采用6速手自一體模式，凱美瑞的變速箱帶有S檔保證了不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，雅閣的變速箱則帶有低速檔。
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