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雷克薩斯NX

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NX/發(fā)現(xiàn)神行領(lǐng)銜 60萬豪華中級SUV推薦

作者:劉學(xué) 責(zé)編: 劉學(xué) 來源：網(wǎng)上車市

2014-12-03 06:10

在剛剛結(jié)束不久的廣州車展上，雷克薩斯NX、路虎發(fā)現(xiàn)神行兩款全新中型SUV正式上市。中型SUV市場歷來都是豪華品牌的天下，除了奔馳GLK、寶馬X3、奧迪Q5這三位“元老”車型之外，許多新上市的全新車型已經(jīng)對這一市場造成極大的沖擊。本期我們就為大家推薦四款售價60萬區(qū)間的豪華中級SUV。

產(chǎn)品名稱

雷克薩斯NX在外觀設(shè)計上要比同級別的其他車型更容易吸引人，無論是前格柵還是LED大燈組的設(shè)計，充滿了超前的意識，相信未來很多品牌車型應(yīng)該會走這樣一條道路，畢竟現(xiàn)在的消費者已經(jīng)越來越不容易滿足了。

內(nèi)部/多媒體配置

多功能真皮方向盤方向盤加熱

方向盤換擋定速巡航

前/后駐車雷達倒車影像

HUD抬頭顯示真皮座椅

主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié) 腰部支撐調(diào)節(jié)

前排座椅通風(fēng)/加熱后排杯架

GPS導(dǎo)航互動服務(wù)

中央彩色大屏藍牙電話

Mark Levinson揚聲器單碟DVD

制表：網(wǎng)上車市

NX300h的內(nèi)飾設(shè)計也會區(qū)別去其他車型，中控臺的層次很豐富，配色采用雅致的暗色系，配合烏木內(nèi)飾，突出豪華感。在做工以及用料方面都有自己獨到的工藝，用這些作為賣點，也是提升自身競爭力的好辦法。

安全/操控配置

主副駕駛席安全氣囊前排側(cè)氣囊

前/后排頭部氣囊膝部氣囊

胎壓監(jiān)測發(fā)動機電子鎖

車內(nèi)中控鎖無鑰匙啟動

ABS防抱死牽引力控制

車身穩(wěn)定控制上坡輔助

自動駐車

制表：網(wǎng)上車市

后排的空間對于身高181cm的人來說，表現(xiàn)很不錯，也能適應(yīng)不同身材的人乘坐。由于NX300h采用的是電動四驅(qū)系統(tǒng)，前后車輪并沒有任何的傳動軸，所以后排的地板凸起幾乎沒有，中間座椅坐一個人的話也沒有太大的問題，只是頭部空間并不是太理想。

產(chǎn)品名稱

NX300h車型所采用的阿特金森循環(huán)的 2.5L發(fā)動機，配合電機，也就是與ES300h一樣的混合動力系統(tǒng)，于之匹配的是可模擬6速的ECVT無級變速箱。其中汽油機最大功率 114kW（155馬力）/5700rpm，最大扭矩210Nm/4200-4400rpm，電動機最大功率105kW（143馬力），最大扭矩 270Nm，系統(tǒng)綜合功率為145kW（197馬力）。

總結(jié)：也許，它不是動力最好、操控最強的代表，但NX最強的核心“設(shè)計”，這個最先與感官接觸的東西，雷克薩斯已經(jīng)在這臺SUV拿捏的矢放有度。并且，獨創(chuàng)性的混合四驅(qū)在同級別車型也是鮮有的，唯一遺憾的是這套四驅(qū)并沒有從本質(zhì)提升操控，NX對操控的詮釋更多是在“意念”層面，然而這對于“雷克薩斯”來說足矣，它依然是一臺擁有樂趣的SUV。