制表：
寶馬3系的側(cè)面看上去非常的協(xié)調(diào)，C柱的霍夫邁斯特拐角也是3系的象征。凱迪拉克的側(cè)面的整體造型看上去中規(guī)中矩，加入許多銀色鍍鉻元素。寶馬3系的多幅輪轂造型時(shí)尚，符合時(shí)下大眾的審美。凱迪拉克的輪轂的輪轂同樣采用多幅設(shè)計(jì)，亮銀色的風(fēng)格與主打運(yùn)動(dòng)的車型有些不搭。
寶馬3系的尾部造型整體非常大氣，在線條的襯托先尾部的層次感很強(qiáng)，上下兩條銀色鍍鉻裝飾條提升了尾部的質(zhì)感。凱迪拉克的尾部則更加的敦實(shí)，同樣的肌肉感十足與車頭相呼應(yīng)。寶馬3系的尾燈采用分體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部加入了LED燈帶光源。凱迪拉克的尾燈則采用直瀑設(shè)計(jì)，尾燈的造型使其辨識(shí)度提高。
動(dòng)力對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 |
寶馬3系 328Li 時(shí)尚型 |
凱迪拉克ATS 28T 領(lǐng)先型 |
| 品牌 |
華晨寶馬 |
凱迪拉克(進(jìn)口) |
| 排量(ml) |
1997 |
1998 |
| 氣缸數(shù) |
4 |
4 |
| 進(jìn)氣形式 |
渦輪增壓 |
渦輪增壓 |
| 燃油供給方式 |
缸內(nèi)直噴 |
缸內(nèi)直噴 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) |
Double-VANOS/Valvetronic |
- |
| 最大功率(kw) |
180 |
203 |
| 最大扭矩(n.m) |
350 |
353 |
| 變速器形式 |
手自一體 |
手自一體 |
| 擋位數(shù) |
8 |
6 |
| 制表：
寶馬3系搭載的是一臺(tái)2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：180KW/6500rpm最大扭矩：350N·m/1250-4800rpm。凱迪拉克ATS同樣采用2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：203KW/5500rpm最大扭矩350N·m/1800-5500rpm。寶馬3系的變速箱采用8速手自一體變速箱，帶有運(yùn)動(dòng)模式和節(jié)能模式可調(diào)。凱迪拉克則搭配的6速手自一體變速箱，技術(shù)比較成熟。
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