“有人覺得經(jīng)典全順這款車的價(jià)格有點(diǎn)高，那是因?yàn)樗麤]有看到這款車創(chuàng)造的效益與價(jià)值其實(shí)更高。”作為福特全順杯物流行業(yè)“快運(yùn)快贏”運(yùn)動(dòng)會(huì)成都站的冠軍，張玉良認(rèn)為，盲目認(rèn)定全順價(jià)格偏高的人，是因?yàn)樗麄儾欢槨?/p>

張玉良是哈爾濱某電力公司的車隊(duì)隊(duì)長，此次與同樣來自哈爾濱某醫(yī)藥物流公司的宿冬民組成黑龍江天拓代表隊(duì)，共同參加福特全順舉辦的“快運(yùn)快贏”運(yùn)動(dòng)會(huì)。他們技壓群雄，最終取得了西區(qū)復(fù)賽冠軍的好成績。

Q：能取得成都站冠軍，說明二位擁有豐富的實(shí)戰(zhàn)駕駛經(jīng)驗(yàn)。那么二位是何時(shí)及如何結(jié)緣福特全順的？

張玉良表示，他最起初就職于公司的重型車車隊(duì)，之后由于駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，責(zé)任心強(qiáng)，被公司調(diào)到輕型車車隊(duì)擔(dān)任隊(duì)長，平時(shí)除了負(fù)責(zé)車隊(duì)的管理工作外（包括工作人員早晚通勤與貨物運(yùn)輸），還負(fù)責(zé)車輛的采購工作。

“我原來是開大車的，對福特全順不是很了解，所以就對這個(gè)品牌做了一番研究。”作為一名20余年駕齡的老司機(jī)，張玉良在選購新車時(shí)非常謹(jǐn)慎。通過考察，張玉良發(fā)現(xiàn)經(jīng)典全順非常實(shí)用，既可以作為通勤車使用，接送員工上下班，把座位收起來又可以為公司運(yùn)送貨物，可謂是“一車兩用”。因此，在2013年1月公司更新車輛時(shí)，張玉良購買了3輛10座的長軸經(jīng)典全順。

作為張玉良的搭檔，有著7年駕齡的宿冬民則表示，他對全順更為熟悉——因?yàn)樗麆偰玫今{照就開上了經(jīng)典全順。

宿冬民告訴記者，他所在的物流公司目前擁有兩輛經(jīng)典全順，主要從事市區(qū)的醫(yī)藥運(yùn)輸工作。由于哈爾濱在早9點(diǎn)至下午16點(diǎn)之間不允許貨車進(jìn)入市區(qū)，一些繁華路段和一類車道全天都不允許貨車進(jìn)入，因此只能依靠經(jīng)典全順這樣的寬體輕客來運(yùn)輸貨物。

Q：通過多年的使用，您認(rèn)為經(jīng)典全順有哪些優(yōu)勢，能讓您長期選擇使用這款車？

“在實(shí)際使用過程中，經(jīng)典全順的操控性、駕駛視野、安全性和舒適性都很不錯(cuò)。”張玉良告訴記者，“哈爾濱冬季的溫度非常低，對車輛質(zhì)量要求很高，車輛就像衣服一樣，需要經(jīng)常清洗、維護(hù)。經(jīng)典全順只要按時(shí)進(jìn)行常規(guī)的車輛維護(hù)和保養(yǎng)，就能放心使用，幾乎沒有出現(xiàn)過打不著火、啟動(dòng)困難等問題，真的是省時(shí)又省力。”

“我基本上每天都要送貨，一天要跑四趟，很少有停下來休息的時(shí)候。”宿冬民表示，“經(jīng)典全順視野開闊，駕駛起來也很輕松，還可以通過調(diào)節(jié)座椅獲得舒適坐姿，就算長途駕駛也不會(huì)太疲勞。”曾經(jīng)短期被調(diào)去駕駛貨車的他，很快就要求回來繼續(xù)駕駛經(jīng)典全順。

Q：作為一款貨運(yùn)車，您認(rèn)為經(jīng)典全順為貴公司創(chuàng)造的價(jià)值主要體現(xiàn)在哪些方面？

經(jīng)典全順為用戶創(chuàng)造的價(jià)值，主要體現(xiàn)在運(yùn)輸效率及節(jié)油性上。“我們運(yùn)輸?shù)亩际请娋€以及高壓開關(guān)等重貨，車輛基本是滿載，重量超過2噸。”張玉良說道，即便如此，經(jīng)典全順也很少出現(xiàn)故障，絕對稱得上皮實(shí)耐用。

在談及與運(yùn)營成本掛鉤的油耗表現(xiàn)時(shí)，張玉良也非常有感觸。他說道：“搭載高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)典全順，動(dòng)力性非常好，只要掌握車輛的特點(diǎn)，油耗是非常低的。以我自己開車為例，汽油版的油耗大約為一公里7毛到8毛左右；柴油版的油耗則是一公里6毛左右。”由于工作關(guān)系，他需要經(jīng)常往返大慶、伊春、齊齊哈爾、黑河等地，且車輛大多是滿載。“在跑高速時(shí)，柴油版經(jīng)典全順的油耗甚至可以達(dá)到一公里5毛錢左右。”

同樣，宿冬民也認(rèn)為運(yùn)輸效率和油耗是經(jīng)典全順價(jià)值體現(xiàn)最顯著的兩方面。“開經(jīng)典全順這些年真的很少出問題，我之前駕駛的一輛經(jīng)典全順已經(jīng)跑了17萬公里，基本沒有進(jìn)行過大修。而且這車還特別能裝貨，平時(shí)我們運(yùn)輸藥水，一件的重量是15公斤，一車要裝載100件到150件之間，運(yùn)輸過程很順暢。如果換做其他車輛，肯定就不能啟動(dòng)了。”

對于全順的油耗表現(xiàn)，宿冬民也頗為滿意。據(jù)介紹，在日常運(yùn)輸時(shí)，他的車基本是滿載，平均貨物重量約在1噸到2噸之間，主要在哈爾濱市區(qū)內(nèi)運(yùn)行，偶爾也會(huì)到大慶、牡丹江等地。“（在這樣的工況下）每次我加400元的油，可以輕輕松松跑600公里，一公里也就6毛左右。”

在記者的采訪過程中，很多用戶都表示，通過參與福特全順杯“快運(yùn)快贏”運(yùn)動(dòng)會(huì)，他們找到了更多提高運(yùn)營效率的方法，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了經(jīng)典全順還有更大的潛力可以挖掘——油耗還可以更低、貨物還可以裝載更多等等?？梢灶A(yù)見，車主們在親身參與比賽之后，對經(jīng)典全順將會(huì)更加信賴。我們相信下一屆比賽將會(huì)涌現(xiàn)出更多成績優(yōu)異的選手！