“上打Q5，下打途觀”，這是上海通用別克昂科威在推出時的競品策略，聽上去的確很囂張，不過如果沒實(shí)力的話也不可能說這樣的大話。雖然定位于中級SUV，但在車身尺寸以及軸距上都處于中級SUV和緊湊級SUV之間，而定價上也是介于這兩個級別之間，不過從昂科威中高配車型的配置上看，不低！網(wǎng)絡(luò)上也是有很多人去拿昂科威和Q5進(jìn)行各種說五道六。而本文也就走一個不尋常的路線，拿一款昂科威的頂配車型與奧迪Q5的一款中配車型進(jìn)行比較，看看在配置和品牌之間去如何選擇這兩款車型。
我們選擇的兩款車型為昂科威的頂配全能運(yùn)動旗艦型，價格為34.99萬元，奧迪Q5則選擇一款中配技術(shù)型，價格為42.76萬元，并且有接近2萬元左右的優(yōu)惠。雖然價格上有接近10萬元的差別，但若論配置的話，這兩款車用來對比是再合適不過了。
奧迪Q5和昂科威外觀風(fēng)格各有不同，大燈造型各有特色，自動氙氣大燈、日間行車燈都出現(xiàn)在兩款車上。但昂科威擁有大燈隨動轉(zhuǎn)向功能，Q5卻不具備。兩款車的尺寸相差并不大，但軸距Q5還是稍稍占據(jù)些優(yōu)勢。但昂科威屬于緊湊型SUV，所以和其它對手比起來，昂科威的優(yōu)勢就凸顯了。
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盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)在主動安全方面越來越重要，越來越多的高端SUV開始具備這項配置。昂科威依舊體現(xiàn)了美系車在輪胎尺寸方面的優(yōu)勢，19寸輪轂造型也更加前衛(wèi)。
顯然奧迪Q5的尾部更符合大眾審美，圓潤飽滿不易過時，昂科威在兼顧飽滿的同時，相比Q5更有個性。昂科威標(biāo)配倒車影像功能，Q5的這項功能還需選配。
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