自由光是一款很注重越野性能的SUV，這也符合它掛著Jeep車(chē)標(biāo)的身份。今天文章中出現(xiàn)的試駕車(chē)是自由光3.2L高性能版，是自由光全系中的頂配車(chē)型，售價(jià)也達(dá)到了52.99萬(wàn)元。而這個(gè)價(jià)位通常也是豪華品牌中級(jí)SUV所屬的價(jià)位區(qū)間。除了多數(shù)都采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外，我們還是能看到幾款使用V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。北京奔馳GLK300就是這樣的一款，那么自由光和GLK就有了相似的價(jià)位和動(dòng)力配備。同時(shí)這兩款車(chē)也就天然的成為了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

    ♦ 外觀對(duì)比

    北京奔馳GLK外觀非常硬朗，自由光相對(duì)而言就柔和許多。但要是提及兩款車(chē)的個(gè)性，自由光自然更具有話(huà)題性，在推出之時(shí)，就成為大家熱議和爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。奔馳GLK雖然經(jīng)過(guò)了一次改款，外觀細(xì)節(jié)有了不少變化，但總體而言，依舊屬于保守的設(shè)計(jì)范疇。

    車(chē)身尺寸方面，自由光在長(zhǎng)寬高整體上都要更大一些，但軸距卻比GLK小55mm，GLK的重心顯得更低矮，軸距更長(zhǎng)，所以GLK多數(shù)時(shí)候還是以城市駕駛為主，更多偏向舒適性定位。這也看出自由光的定位更偏向越野一些，相對(duì)GLK而言更小的軸距和較高的離地間隙都提供給越野性能更多的數(shù)據(jù)保證。