網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站德國(guó)紐博格林現(xiàn)場(chǎng)記者報(bào)道，在德國(guó)時(shí)間10月13日18點(diǎn)30分，備注矚目的瑞麒G5挑戰(zhàn)“賽道之王”正式在紐博格林北環(huán)賽道上演，由車(chē)手駕駛經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單改裝的G5賽車(chē)進(jìn)行了3圈紐博格林北環(huán)賽道的挑戰(zhàn)，最終取得了8分56秒81的成績(jī)，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)車(chē)挑戰(zhàn)紐博格林的歷史。

在參觀紐博格林賽道印象最深的就是綠樹(shù)成蔭、山巒起伏，在這里開(kāi)始簡(jiǎn)直是美的享受，賽道橫貫在山原丘陵之間，在原始的山林之間任賽車(chē)高速的穿梭，賽道隨著山勢(shì)而起伏，宛若云霄飛車(chē)一般的比賽過(guò)程，所以被人們稱(chēng)之為“綠色地獄”。

在10月9日的試跑中，車(chē)手已經(jīng)跑出了8分57秒的成績(jī)，因此對(duì)正式的挑戰(zhàn)充滿(mǎn)了信心，而我們也對(duì)這次挑戰(zhàn)更加的期待，畢竟一般量產(chǎn)車(chē)跑進(jìn)9分以?xún)?nèi)的并不多，被我們所熟悉的捷豹S-type即XF的上一代車(chē)型僅取得了9分12秒。

瑞麒G5的正式挑戰(zhàn)時(shí)間為德國(guó)時(shí)間13日18點(diǎn)30分，而在這個(gè)時(shí)間以前是奧迪的神秘測(cè)試，是不允許進(jìn)入賽道的，可見(jiàn)紐博格林是眾多歐洲車(chē)測(cè)試的必選賽道，而在前幾天的參觀中也看到眾多的車(chē)型奔馳在賽道中，既有性能跑車(chē)如法拉利、保時(shí)捷、奧迪R8、寶馬M等，也有大面包車(chē)、摩托車(chē)等另類(lèi)車(chē)型，可見(jiàn)普通的駕駛者也對(duì)紐博格林情有獨(dú)鐘。

此次瑞麒G5挑戰(zhàn)紐博格林將進(jìn)行三圈的挑戰(zhàn)，第一圈為暖胎試跑不過(guò)分看重成績(jī)，主要是熱身為正式挑戰(zhàn)的2、3圈做好準(zhǔn)備，9分12秒33的成績(jī)也在意料之中，應(yīng)該說(shuō)還沒(méi)有盡全力，所以對(duì)后面的兩圈非常的期待。