SRX是凱迪拉克旗下的豪華中型SUV車型，作為首款凱迪拉克的S系列車型，棱角分明的外形以及出色的底盤技術(shù)讓SRX在面世以前就受到了廣大的關(guān)注。10月12日，凱迪拉克新一代SRX車型正式在國內(nèi)上市，此次車型排量為3.0L，共分為豪華版和旗艦版兩款車型，售價分別為49.8萬元和57.8萬元。目前凱迪拉克4S店已經(jīng)接受新一代SRX的預(yù)訂。

據(jù)北京凱迪拉克4S店銷售人員介紹，剛上市的新一代SRX車型分為豪華版和旗艦版兩款車型，售價分別為49.8萬元和57.8萬元。目前店內(nèi)接受新一代SRX的新車預(yù)訂，訂金僅為1000元，首批現(xiàn)車大約在12月份初可以交到上市前預(yù)訂的消費者手里，現(xiàn)在訂車的消費者需等到明年1月份才可提車。

這次的新車型是凱迪拉克SRX系列的第二代車型，不同于上代SRX借用了同門CTS車型的平臺技術(shù)，新凱迪拉克SRX采用了前置四驅(qū)布局的通用TE平臺（也叫做Theta-Epsilon，結(jié)合了Theta與Epsilon II平臺的眾多優(yōu)勢），薩博旗下的SUV SAAB 9-4X也出自該平臺。同時新凱迪拉克SRX放棄了大排量的V8發(fā)動機(jī)，也許這是出于車輛排放以及燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的考慮。

在摒棄了V8發(fā)動機(jī)后，新凱迪拉克SRX換裝了3.0升V6直噴發(fā)動機(jī)，其燃油直噴系統(tǒng)和CTS上3.6升發(fā)動機(jī)的相同。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到了193kw，最高扭矩高達(dá)300Nm，扭矩方面比老款的3.6l發(fā)動機(jī)略低，但功率上卻更高出3kw。此外據(jù)悉凱迪拉克還將于明年推出最大功率超過300馬力的2.8T渦輪增壓版本的旗艦車型。