2009年10月13日，備注矚目的瑞麒G5挑戰(zhàn)“賽道之王”即將在紐博格林北環(huán)賽道上演，而網(wǎng)上車(chē)市網(wǎng)站也已經(jīng)親臨紐博格林賽道，將親眼見(jiàn)證G5在紐博格林的成績(jī)，盡管還無(wú)法預(yù)測(cè)G5到底會(huì)取得怎樣的成績(jī)，但G5站在這里已經(jīng)創(chuàng)造了自主品牌的歷史。而在挑戰(zhàn)開(kāi)始之前，我們搶先實(shí)拍到了這次挑戰(zhàn)的G5賽車(chē)，應(yīng)該說(shuō)稱之為“紐博格林”版非常合適。

瑞麒G5“紐博格林”版通體都貼上挑戰(zhàn)車(chē)貼，從車(chē)頭一直延伸至車(chē)尾，紐博格林北環(huán)賽道圖自然也是必不可少的，被貼在翼子板上，這是出現(xiàn)在紐博格林賽道的汽車(chē)第一選擇，意義自然不同一般。

雖然在國(guó)內(nèi)沒(méi)有上市，但瑞麒G5“紐博格林”版卻裝上了歐洲正式車(chē)牌，不知道麒麟汽車(chē)是怎么做到的，或者歐洲地區(qū)和國(guó)內(nèi)的規(guī)定有很大的不同，沒(méi)有新車(chē)產(chǎn)品目錄一說(shuō)吧！

瑞麒G5“紐博格林”版的輪轂被換成了黑色多輻運(yùn)動(dòng)型輪轂，配合的是225/40ZR18的橫濱寬胎，黑色的外觀與淺色的車(chē)身顏色形成了鮮明的對(duì)比，整體非常的動(dòng)感運(yùn)動(dòng)。

為了進(jìn)行挑戰(zhàn)整車(chē)還是進(jìn)行了輕量化的設(shè)計(jì)，車(chē)窗也換成了類似塑料的材質(zhì)，除了比玻璃更加安全之外，重量也減輕了不少。

瑞麒G5“紐博格林”版的尾部沒(méi)有張貼任何的車(chē)標(biāo)識(shí)，如果這樣的把車(chē)開(kāi)到國(guó)內(nèi)，很多人可能會(huì)不知道它到底來(lái)自哪里的。