昨日通用汽車中國(guó)科學(xué)研究院在上海宣布正式成立，期主要研究將集中在先進(jìn)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)制造工藝、交通安全技術(shù)及前瞻性汽車研發(fā)等四大領(lǐng)域。而在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)主管全球研發(fā)工作的通用汽車副總裁陶藹倫先生，展示了能實(shí)現(xiàn)行駛零碰撞的新一代的車對(duì)車信息交換技術(shù)系統(tǒng)，并表示后續(xù)將應(yīng)用在通用旗下車型上。

通用汽車展示的新一代的車對(duì)車信息交換技術(shù)系統(tǒng)（V2V Communications），將可以最終實(shí)現(xiàn)車輛完全無(wú)碰撞地行駛，其未來(lái)的應(yīng)用將能夠大幅降低汽車碰撞事故的發(fā)生，從而使更多的駕駛者或行人避免在車禍中受傷或失去生命。

V2V系統(tǒng)提供自動(dòng)安全保障功能，例如車輛變道預(yù)警、盲區(qū)探測(cè)、車輛急停、前撞警告自動(dòng)剎車和路口碰撞預(yù)警。這一系統(tǒng)終端也可以與道路基礎(chǔ)設(shè)施、行人以及非機(jī)動(dòng)車駕駛者互相感應(yīng)。隨著應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)的在更大范圍的車輛上得以運(yùn)用，汽車交通最終將實(shí)現(xiàn)零碰撞，從而避免因此而造成的人身傷害或生命喪失。

該系統(tǒng)主要利用了無(wú)線通信原理和GPS全球衛(wèi)星定位技術(shù)，通過(guò)安裝在汽車中的V2V訊息收發(fā)器，每一輛通用公司生產(chǎn)的汽車都可以迅速定位自身車輛，并且實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)到道路上的其他車輛及設(shè)施，與此同時(shí)，系統(tǒng)將監(jiān)測(cè)到的信息通過(guò)畫面和語(yǔ)音傳達(dá)給駕駛員，讓駕駛者能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的行車安全問(wèn)題。

2005年通用汽車首次推出了V2V信息交換技術(shù)，而隨著高科技的不斷發(fā)展車對(duì)車信息的性能得到大幅提高，體積也明顯減小，為此新一代V2V信息交換技術(shù)設(shè)備可以輕松的裝置于任何汽車的儀表板上。此外，行人和自行車使用者也能隨身攜帶這種系統(tǒng)設(shè)備，有效增加行人安全程度。通用汽車的專家表示，這項(xiàng)技術(shù)設(shè)備在投入商業(yè)化時(shí)定價(jià)將在100美元左右，約合人民幣700元左右。

下一頁(yè)：其它汽車品牌相關(guān)技術(shù)