作為廣汽豐田首款三廂轎車，雷凌先在今年4月份的北京車展進行全球首發(fā)，隨即在5月20日雷凌啟動預售。7月28日，雷凌才進行正式上市銷售，價格為10.78-15.98萬元，此次共推出1.6L和1.8L一共8款車型，其中搭配1.6L發(fā)動機車型共3個配置5款車型；1.8L發(fā)動機車型共有3個配置3款車型。具體哪款車型更值得購買，下面我就來為您做一個簡要分析。
| 廣汽豐田雷凌官方售價 |
| 車型名稱 |
售價（萬元） |
| 1.6E 手動 新銳版 |
10.78 |
| 1.6G 手動 精英版 |
11.48 |
| 1.6G CVT 精英版 |
12.48 |
| 1.6G-L 手動 領先版 |
12.38 |
| 1.6G-L CVT 領先版 |
13.38 |
| 1.8GS CVT 精英版 |
13.98 |
| 1.8GS-L CVT 領先版 |
14.88 |
| 1.8V CVT 豪華版 |
15.98 |
| 制表：網(wǎng)上車市 www.cheshi.com |
外觀
雷凌外觀方面是完全基于美版卡羅拉的設計，其前臉采取KEEN LOOK的造型風格，設計靈感源自北美白頭海雕。前大燈的組合、雕喙式后尾燈、新銳的外形，讓原本一向設計保守豐田，再次回到了新潮設計的前沿。尺寸方面，雷凌的長寬高與一汽豐田卡羅拉相同，分別為4630mm1775mm1480mm，軸距達到2700mm，充足的軸距。讓雷凌擁有更充足的后排空間。
| 產(chǎn)品名稱 |
車身顏色方面雷凌提供珍珠白，炫晶黑，鎢金灰，水晶銀，閃電成，寶石藍共計6種外觀顏色。
動力
| 產(chǎn)品名稱 |
1.6G 手動 精英版 2014款 |
1.8V CVT 豪華版 2014款 |
| 排量(ml) |
1598 |
1798 |
| 氣缸數(shù) |
4 |
4 |
| 氣缸排列形式 |
直列 |
直列 |
| 氣缸壓縮比 |
10.7 |
10 |
| 進氣形式 |
自然吸氣 |
自然吸氣 |
| 缸體材料 |
全鋁 |
全鋁 |
| 缸蓋材料 |
全鋁 |
全鋁 |
| 排放標準 |
國Ⅳ（京Ⅴ） |
國Ⅳ（京Ⅴ） |
| 燃料種類 |
汽油 |
汽油 |
| 燃油標號 |
93# [京92#] |
93# [京92#] |
| 燃油供給方式 |
多點電噴 |
多點電噴 |
| 發(fā)動機特有技術 |
雙VVT-i |
雙VVT-i |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) |
6000 |
6400 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) |
5200 |
4000 |
| 最大功率(kw) |
90 |
103 |
| 最大扭矩(n.m) |
154 |
173 |
| 變速器形式 |
手動 |
無級變速(CVT) |
| 擋位數(shù) |
5 |
- |
| 綜合油耗(L/100km) |
6.2 |
6.1 |
| ●代表有此項 ○代表選裝 -代表無此項 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） |
動力方面，雷凌搭載1.6L及1.8L兩種自然吸氣發(fā)動機。1.6L發(fā)動機最大功率90kW，峰值扭矩154N·m，1.8L發(fā)動機最大功率103kW，峰值扭矩173N·m；新車匹配手動變速器和8速S-CVT變速器，其中，8速S-CVT超智能無極變速器首次出現(xiàn)，不僅換擋精準順暢，也保持了不錯的經(jīng)濟性優(yōu)勢，百公里油耗僅有6.1升，競爭力得到不少提升。而懸掛方面，前麥弗遜后扭力梁的搭配也是這個級別的常見的配置。
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