標(biāo)致汽車除了在本屆法蘭克福車展上展出了i0n電動概念車外，還展出了一款名為BB1的概念車型，這款小車將對目前以及未來城市生活做一種全新的闡釋。其不僅融合了汽車的實(shí)用性，同時也不乏自行車的便捷性。

這款小車的車身長度只有2.5米，車廂內(nèi)部卻能容下四個人乘坐。您一定會好奇其是通過設(shè)么方法實(shí)現(xiàn)的？這款小車將原來的踏板去掉，駕駛員座椅也是一種新穎的、更加垂直的設(shè)計(jì)。該車的轉(zhuǎn)彎半徑只有3.5米，其甚至還可以停在人行道上。該車的的側(cè)后視鏡已經(jīng)不取代，轉(zhuǎn)而換成了倒車影像，此外這款小車的車門開啟方式與我們普通的車型也不同，其向后打開。

 

作為一款電動新概念車，該車的兩個電動馬達(dá)分別安裝在兩個后車輪上，其最大輸出功率為15千瓦，從靜止加速到31公里/小時所需要的時間為2.8秒，其兩個鋰離子電池組安裝在后排座椅下面。該車的行駛里程可達(dá)121公里。

其車身整體結(jié)構(gòu)由碳纖維材料打造而成，整個車身重量還不到600千克。所采用的技術(shù)配置包括雙Y型前后懸掛、電動動力方向盤。其最大的亮點(diǎn)就是獨(dú)特的車頂設(shè)計(jì)，這樣不僅增大了乘客頭部空間，車頂上還配有太陽能面板。 

標(biāo)致BB1概念車的車廂內(nèi)部也應(yīng)用了一系列互動式的技術(shù)配置，諸如該車所配置的多功能彩色顯示屏，其既可以連接電話也可以連接導(dǎo)航系統(tǒng)，此外還能連接網(wǎng)絡(luò)、收音機(jī)、MP3播放器等等。