制表：
1.正面碰撞，得分10.7分
Euro-NCAP的正面碰撞測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)是基于歐洲交通安全促進(jìn)委員會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)，正面沖擊以64km/h的速度進(jìn)行撞擊測(cè)試，汽車前部不但會(huì)發(fā)生變形，而且會(huì)造成保險(xiǎn)杠的損壞脫落。
MG3的碰撞報(bào)告顯示，整體表現(xiàn)并不理想，因此獲得了3星的評(píng)定（星數(shù)越高安全性越強(qiáng)）。而我們能夠從比較清晰直觀的碰撞測(cè)試結(jié)果上看出，作為駕駛員部分的正面碰撞結(jié)果顯示，胸部、頭部及小腿碰撞體現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的級(jí)別，而駕駛員左大腿及副駕駛乘客的大腿都為合格。
2.側(cè)面碰撞測(cè)試，得分14.4分
在側(cè)面碰撞測(cè)試中，碰撞將分成兩個(gè)不同環(huán)節(jié)。第一個(gè)環(huán)節(jié)為障礙壁碰撞，障礙壁會(huì)以50km/h的速度撞擊車輛側(cè)面，來測(cè)試側(cè)面撞擊對(duì)駕駛員身體的傷害和車輛的毀壞程度。而第二個(gè)環(huán)節(jié)則是圓柱碰撞。該測(cè)試中，堅(jiān)硬的圓柱體鐵桿將會(huì)以29km/h的速度撞擊車體側(cè)面，因?yàn)槭芰γ娣e非常小，可以進(jìn)行更直接的受力測(cè)試。
3.頸部保護(hù)測(cè)試，得分1.2分
通過上圖的測(cè)試成績(jī)可以看出，在追尾碰撞（模擬）測(cè)試中，MG3的表現(xiàn)稍遜于前兩項(xiàng)。尤其是對(duì)于前排人員的保護(hù)，只得到了“合格”，對(duì)后排頸部保護(hù)更差，成績(jī)?yōu)?ldquo;最差”。綜合兩項(xiàng)獲得了1.2分的總得分。
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