外形上，2010款新景程與現(xiàn)款景程沒有區(qū)別，前臉依舊是帶有新家族特征的“大嘴”造型，車頭看起來飽滿有力。進氣格柵被一分為二，凸顯動感，中間碩大的金十字勛章，無時無刻都在詮意著自己的身份。邊緣上挑的大燈燈罩，讓大燈在透徹明亮中不乏堅定。側面超高腰線從車前輪眉一氣貫穿到后車尾，讓整體看起來變得高挑、豐滿。

景程是雪佛蘭在國內(nèi)中級車市場的主打車型，景程上市后憑借著較低的售價吸引了不少消費者的關注。2007年，前臉換成了“大嘴”造型的小改款新景程誕生，外觀的進化更加符合了大眾的審美。時隔2年后，上海通用正式發(fā)布了2010款的新景程，2010款新景程將用1.8L DVVT發(fā)動機替代現(xiàn)款的2.0L發(fā)動機。

上圖中左為老景程2.0引擎 右為新景程1.8引擎

2010款新景程的發(fā)動機由科魯茲的1.8L引擎代替了現(xiàn)款的2.0L引擎，采用了更為先進的DVVT技術，能夠提供充沛的動力同時，將油耗降至最低，百公里油耗僅為5.95升，經(jīng)濟性十分出色。與發(fā)動機配合的5速手動變速箱換擋效率頗高，吸入式的換擋機構能夠很好的提升駕駛快感；六速手自一體變速箱平順、節(jié)油，并且在手動模式下能夠提供與手動擋車型一樣的駕駛樂趣。

上圖中左為老景程變速器 右為新景程變速器

2010款新景程的5速手動變速箱與現(xiàn)款手動車型沒有區(qū)別，但是2010款新景程的自動檔車型與現(xiàn)款自動檔車型則有著天壤之別?，F(xiàn)款景程搭載了4速的自動檔變速箱，而2010款新景程自動檔車型則搭載了與科魯茲一樣的6速手自一體變速箱。6速手自一體變速箱會令換檔時的頓挫感減少，并且油耗會更加經(jīng)濟、節(jié)省。

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